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Caminhões autônomos começam a ser usados a noite nos EUA

Imagem de Aurora / Divulgação

A empresa de tecnologia Aurora Innovation, uma das mais avançadas mundialmente em sistema de direção autônoma para caminhões, iniciou mais uma fase de testes operacionais avançados nos Estados Unidos, com caminhões totalmente autônomos operando durante a noite.

Agora, a frota operacional da empresa tem três caminhões, que rodam de forma quase ininterrupta entre Dallas e Houston, no Texas. Os caminhões já rodaram por mais de 20 mil milhas (36 mil km), de forma autônoma, sem ocorrências.

“Eficiência, disponibilidade e confiabilidade são importantes para nossos clientes, e a Aurora está mostrando que podemos entregar isso”, disse Chris Urmson, cofundador e CEO da Aurora. “Apenas três meses após o lançamento, estamos operando sem motorista dia e noite e expandimos nossa rede de terminais para Phoenix. Nosso rápido progresso está começando a liberar todo o valor dos caminhões autônomos para nossos clientes, o que tem o potencial de transformar o setor de caminhões, que movimenta trilhões de dólares todos os anos”.

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A operação noturna entre Dallas e Houston tem 250 milhas de distância (400 km), com a possibilidade de dobrar os resultados do transporte de cargas para a empresa. Isso reduz os tempos de entregas e garante maior lucratividade.

Além disso, há uma vantagem considerável na tecnologia, que é a segurança. O sistema de direção autônoma dos caminhões consegue ver mais longe durante a noite, mesmo em escuridão total. Isso porque os sistemas, como o sensor FirstLight Lidar de longo alcance, desenvolvido pela empresa, consegue detectar objetos no escuro a 450 metros de distância, identificando com precisão pedestres, veículos e detritos até 11 segundos antes do que um motorista tradicional.

Como a maioria dos acidentes envolvendo caminhões ocorre à noite, o uso dos caminhões autônomos nessas circunstâncias poderá reduzir significativamente a quantidade de ocorrência e vítimas de sinistro.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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