A Nikola Corporation foi uma das empresas mais promissoras no campo dos transportes livre de emissões na última década, com promessas que, infelizmente, nunca foram cumpridas. A empresa teve parcerias com gigantes como Iveco e GM, e anunciou vendas de milhares de unidades, que nunca se concretizaram. Depois de muito tentar, a empresa acabou quebrando e teve sua falência decretada.
Agora, a empresa Hyroad Energy, do Texas, anunciou que realizou a aquisição de 113 caminhões movidos a célula de combustível de hidrogênio, peças de reposição, plataformas de software e ativos de propriedade intelectual do leilão de falência da Nikola Corporation.
A Hyroad espera acelerar seus planos para implementação de uma frota de caminhões a hidrogênio nos Estados Unidos.
“Esta aquisição impulsiona significativamente a missão da Hyroad de fornecer soluções completas de transporte de hidrogênio que reduzem a complexidade e o risco tipicamente associados à adoção de tecnologias de emissão zero”, afirmou Dmitry Serov, CEO e fundador da Hyroad Energy. “Esses caminhões e os equipamentos e sistemas correspondentes representam a capacidade imediata de colocar a tecnologia comprovada de células de combustível de hidrogênio em operação para atender à demanda por caminhões de emissão zero”.
A empresa espera que a compra dos caminhões e dos sistemas adicionais permita que a frota possa operar imediatamente, dentro do segmento que ela atua.
Todos os veículos devem ser implantados na Califórnia, onde a Hyroad trabalha para desenvolver uma ampla rede de pontos de abastecimento de hidrogênio. A empresa também vai fornecer serviços de suporte para os clientes que tem caminhões da marca Nikola, comprados antes da falência.
A Hyroad Energy trabalha com um sistema de aluguel de caminhões a hidrogênio, onde os clientes pagam por quilômetro rodado, eliminando a complexidade e os custos iniciais para os transportadores implementarem esses veículos.
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