MAN TGX com 3,2 milhões de quilômetros é o mais rodado da Europa
A MAN fez uma campanha na Europa para encontrar o caminhão mais rodado da Europa, e se surpreendeu com o resultado. O projeto “MAN Truck Max Mileage Master 2025” resultou em um MAN TGX 18.360 fabricado em 2008, que continua operando firme e forte, com impressionantes 3.266.208 quilômetros marcados no hodômetro.
Esses 3,26 milhões de quilômetros rodados dão uma distância equivalente a viajar oito vezes entre a Terra e a Lua. Desde 0 km, esse caminhão pertence à Osthavelland Transport GmbH, de Helmut Heckmann.
“Parabéns ao vencedor – e um grande obrigado a todos que compartilharam conosco seu entusiasmo e experiências com seus caminhões MAN. Eles demonstram de forma impressionante que os veículos MAN são parceiros confiáveis e robustos no dia a dia – muitas vezes percorrendo mais de um milhão de quilômetros. Esse DNA também está presente em nossos mais recentes leões: os veículos a diesel PowerLion, particularmente econômicos, e em nossos caminhões elétricos para todas as tarefas de transporte de 12 a 50 toneladas. Nossos clientes podem contar com seus MAN”, afirma Friedrich Baumann, membro do Conselho Executivo de Vendas e Soluções para o Cliente da MAN Truck & Bus.
O concurso, que foi divulgado nas redes sociais, foi aberto a todos os clientes MAN na Europa com veículos fabricados a partir de 2007. Foram recebidas mais de 70 inscrições – muitas delas com mais de um milhão de quilômetros rodados, distribuídos entre os anos de modelo de 2007 a 2019.
A quilometragem total de todos esses veículos: mais de 75 milhões de quilômetros. Isso equivale a cerca de 100 viagens de ida e volta à Lua – ou, em outras palavras, mais de 1.800 viagens ao redor da Terra. Um número impressionante que destaca de forma impressionante a resistência e o desempenho da frota de caminhões MAN na Europa, que compreende cerca de 880.000 veículos.
O caminhão campeão ainda é usado diariamente em rotas de longas distâncias. São dois motoristas trabalhando nele de forma revezada. Foi esse uso intensivo que possibilitou que o caminhão chegasse a tantos quilômetros rodados.
“Eu estava curioso para saber se existem outras empresas que mantêm seus caminhões em serviço por tanto tempo. Graças à boa qualidade, à boa manutenção e à boa equipe, os danos podem ser evitados. Os caminhões são confiáveis na estrada”, explica Helmut Heckmann, que, como vencedor da competição, agora pode esperar uma experiência exclusiva com o novo MAN eTGX: um tour personalizado pelos Alpes, treinamento ProfiDrive eTruck, um tour pela fábrica em Munique e um pacote de presentes especiais.
Os números dos outros inscritos também impressionam. Um MAN TGS 18.430 de 2007 já percorreu 3.001.377 quilômetros. Outro TGS 18.440 de 2008 marca 2,97 milhões de quilômetros.
Apesar do caminhão campeão ainda ser original e estar em ótimas condições de uso, a MAN não disse se houveram intervenções no motor durante a vida útil do pesado.
