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Renault entrega super guincho para empresa no Reino Unido

Imagem de Renault Trucks

A empresa de recuperação de veículos Sparrow Recovery, uma das maiores da região, acaba de receber um novíssimo Renault Trucks C P8x4, equipado com um implemento para reboque de veículos pesados de até 120 toneladas.

O caminhão recebe motor Euro 6 de 13 litros, com potência de 520 cavalos e torque de 2.550 Nm, e foi totalmente projetado para atender as especificações extremamente detalhadas e de alta capacidade exigidas pela empresa.

“Estes são os maiores veículos de recuperação da Renault Trucks do país, com as nossas especificações exatas”, explicou James Sparrow, um dos proprietários da Sparrow Recovery. “Somos bastante rigorosos com os nossos pedidos porque sabemos exatamente o que queremos. Uma das melhores vantagens de encomendar da Renault Trucks é a flexibilidade — você pode mover os componentes pelo chassi para atender às suas necessidades. Isso significa que recebemos um caminhão verdadeiramente personalizado, o que economiza muito tempo para os encarroçadores, pois tudo já está onde precisa estar.”

Hoje, a empresa tem 45 caminhões guincho, e dois modelos Renault são os maiores da frota.

“Quando nossos caminhões saem de manhã, nunca sabemos o que enfrentarão ou para onde viajarão – pode ser um ônibus de dois andares quebrado em Scarborough, um caminhão de oito rodas carregado em Leeds ou uma carreta de 26 toneladas na Espanha que precisa ser recuperada”, disse James. “É por isso que especificamos e equipamos este caminhão para todas as circunstâncias possíveis.”

O novo veículo faz parte de um plano de renovação de veículos e se junta a uma frota modernizada da linha de frente, onde a Sparrow pretende manter todas as unidades principais com menos de cinco anos de uso. O caminhão tem capacidade para dois tripulantes e está totalmente equipado para missões de recuperação internacionais prolongadas, com cabine leito de luxo, geladeira modernizada, ar-condicionado, sistema de navegação por satélite, sistemas de pesagem a bordo e total conformidade com o DVS (Direct Vision Standard) para operações em Londres.

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Imagem de Renault Trucks

O Renault Trucks C P8x4 foi equipado com uma carroceria de recuperação de alto desempenho da fabricante holandesa Falkom, fornecedora que a Sparrow considera a melhor do mercado.

“Nós nem sequer inspecionamos a carroceria Falkom antes da entrega — o controle de qualidade deles é fora de série. É provavelmente a carroceria mais cara do mercado, mas você recebe exatamente o que paga.”

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O foco em operabilidade e eficiência também impulsionou o layout altamente personalizado da Renault Trucks. Todos os opcionais foram selecionados — desde kits de gavetas de liga leve personalizados e filtros secadores de ar realocados para uma instalação mais rápida da carroceria, até roteamento otimizado de linhas de ar e compatibilidade com tomada de força — tornando este um dos veículos de recuperação mais completos em operação atualmente.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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