Novo Volvo VNL roda com sistema totalmente autônomo nos Estados Unidos

A empresa Waabi apresentou novidades nessa semana, informando que conseguiu integrar totalmente seu sistema Waabi Driver ao novo Volvo VNL Autonomous. A parceria entre as duas empresas ressalta o progresso significativo no transporte autônomo de cargas.

“O futuro dos caminhões autônomos depende de três áreas críticas: tecnologia autônoma segura, escalável e capaz de atender às necessidades dos clientes; hardware desenvolvido especificamente para operações autônomas desde o início; e um modelo de implantação comercial que resolva problemas na cadeia de suprimentos sem atritos adicionais”, disse Raquel Urtasun, fundadora e CEO da Waabi. “Juntamente com a Volvo, estamos liderando o avanço dos caminhões autônomos. O Volvo VNL Autônomo, equipado com o Waabi Driver, é o próximo passo para inaugurar uma era mais forte, segura e eficiente no transporte.”

A partir de agora, os testes serão aprofundados para criação de um serviço de fornecimento de software e hardware para os caminhões Volvo no futuro, que poderão rodar por estradas sem a necessidade de um motorista humano na cabine.

“Parcerias como a entre a Volvo Autonomous Solutions e a Waabi desempenham um papel importante não apenas no avanço da tecnologia autônoma, mas também na construção do ecossistema mais amplo necessário para apoiar a implantação comercial”, disse Nils Jaeger, presidente da Volvo Autonomous Solutions. “A autonomia tem o potencial de solucionar alguns dos maiores desafios do setor de transportes, incluindo segurança, eficiência e capacidade. Ao trabalharmos juntos, estamos lançando as bases para um futuro mais resiliente para o transporte de cargas.”

O sistema da Waabi usa inteligência artificial que permite que o caminhão veja e entenda o que está acontecendo ao seu redor, podendo avaliar cada situação de forma muito rápida. Isso também permite que o sistema seja mais escalável, podendo ser usado em outras regiões sem a necessidade de tanta programação.

O Volvo VNL Autonomous foi desenvolvido pela montadora já com sistemas prontos para receber a tecnologia de automação, por ter todos os sistemas críticos, como direção e freios, com atuadores redundantes, ou seja, se um atuador parar, outro entra em ação imediatamente.