Volvo FH16 mais potente ganha versão 10×4 impressionante na Europa

O Volvo FH16 tem o motor mais potente vendido na Europa. Equipado com o motor D17, de 17 litros, o pesado gera impressionantes 780 cavalos, com torque de 3.800 Nm. Geralmente, toda essa força é oferecida em modelos 4×2, 6×2 ou 6×4, sendo o último usado para operações mais exigentes, como o transporte de cargas superdimensionadas.

Mas a empresa holandesa BAS Truck Center recebeu um pedido impressionante da Twan Beerings, uma grande empresa de transporte especial da Holanda. Um FH16 780 6×4 deveria ser transformado em um modelo 10×4.

O pesado, que será usado no transporte de grandes equipamentos e máquinas, teve o chassi alongado, com tanques de diesel e Arla32, além de cilindros de ar, instalados atras da cabine, em um imponente rack que fica ocultado por grandes defletores de ar laterais.

Com o chassi alongado, o caminhão recebeu mais dois eixos direcionais, sendo o segundo e último eixos instalados no veículo. De 6×4 original de fábrica, o bruto passou a ser um 10×4.

Além disso, a BAS Truck Center realizou uma série de personalizações no caminhão, como acabamento em couro no interior, e acessórios exclusivos por fora, como barra de luzes, buzinas a ar, e uma grande placa com o nome da transportadora.

A Twan Beerings tem outros caminhões tão chamativos quanto esse Volvo FH16, com um Man 10×4, Scania 10×4 e outros Volvo FH com a mesma quantidade de eixos. A diferença está na potência. Esse será o caminhão mais potente da empresa, e vai atuar em rotas com cargas superdimensionadas e superpesadas por toda a Europa.