17 mil caminhoneiros vão ter carteira de habilitação revogada na Califórnia

Uma investigação conduzida pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos (DOT) culminou na identificação de mais de 17 mil Carteiras de Habilitação Comercial (CDL – Commercial Driver’s Licenses) emitidas ilegalmente pelo Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV).
Essas carteiras de habilitação para caminhoneiros foram emitidas atropelando várias regras federais, e foram emitidas para motoristas imigrantes e não domiciliados nos Estados Unidos.
A ação ocorre após o DOT exigir a revogação de todas as carteiras de habilitação comerciais (CDLs) ilegais para motoristas não domiciliados ou suspender o repasse de US$ 160 milhões em fundos federais.
“Depois de semanas alegando que não fizeram nada de errado, Gavin Newsom (governador) e a Califórnia foram pegos em flagrante. Agora que expusemos suas mentiras, 17.000 licenças de caminhoneiros emitidas ilegalmente estão sendo revogadas. Isso é apenas a ponta do iceberg. Minha equipe continuará pressionando a Califórnia para que prove que removeu todos os imigrantes ilegais de trás do volante de caminhões e ônibus escolares”, disse o Secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy.
Todos os 17 mil titulares das CDLs estão sendo avisados diretamente, destacando que suas CDLs não atendem mais aos requisitos federais e expirarão em 60 dias.
A Administração Federal de Segurança de Transportes Rodoviários (FMCSA) também exige que a Califórnia forneça uma auditoria completa de todas as suas CDLs comerciais não domiciliadas para que a agência possa verificar se todas as licenças emitidas ilegalmente foram revogadas e se as falhas que permitiram a emissão dessas licenças foram corrigidas.
A auditoria nacional da FMCSA sobre carteiras de habilitação comercial (CDL) para não domiciliados revelou erros sistêmicos de política, procedimento e programação no programa de CDL da Califórnia, que permitiram a emissão ilegal de milhares de carteiras para motoristas estrangeiros.
A auditoria também constatou que mais de um quarto dos registros de CDL para não domiciliados analisados na Califórnia não estavam em conformidade com as regulamentações federais. Isso inclui a emissão de carteiras que iam muito além da autorização de trabalho do estrangeiro.
