Tesla Semi é atualizado enquanto fica mais próximo da produção em massa

Esperado desde 2017 e marcado por uma série de atrasos, o caminhão elétrico Tesla Semi está próximo de ter sua produção iniciada. A fabricante de veículos elétricos está finalizando a montagem da fábrica do pesado em Reno, Nevada, e o caminhão deve começar a sair da linha de montagem a partir de janeiro.

A empresa realizou recentemente uma assembleia com acionistas, e revelou o novo design do caminhão, que traz novos elementos e tecnologia, especialmente para ampliação da autonomia e capacidade de carga.

A partir de agora, ao invés de faróis separados, a dianteira do pesado traz uma barra de luz em formato de lâmina, parecida com a que é usada na picape Cybertruck.

Outras mudanças são aerodinâmicas. Apesar de a marca não ter divulgado todas as mudanças, é possível ver que a cabine está diferente, mais arredondada e com linhas diferentes do modelo anterior.

A empresa afirmou que o caminhão agora pode fazer uma média de consumo de energia de 1,7 kWh por milha, ou 1,06 kWh por quilômetro rodado. O caminhão também parece ter ficado mais leve, garantindo maior capacidade de carga útil.

Com força total de produção, a nova fábrica pode chegar a produzir até 50 mil unidades do Tesla Semi por ano, e o caminhão tem milhares de encomendas desde quando foi apresentado, há quase dez anos.

Quando a produção começar, a primeira frota comercial do caminhão será usada pela própria Tesla, que deve abandonar o uso de caminhões a diesel na logística dos automóveis produzidos e que são entregues aos clientes todos os dias.

Depois, o caminhão passará a ser entregue às empresas que realizaram as primeiras e maiores encomendas.

Com um preço sugerido pouco acima do valor normal de um caminhão a diesel equivalente, é esperado que as vendas do Semi sejam bastante altas já nos primeiros meses.

Mas isso só será confirmado de fato quando o caminhão sair da linha de montagem.