Volvo Trucks chega à marca de 60 mil caminhões produzidos na Austrália
A Volvo Trucks tem uma fábrica em Wacol, Queensland, que foi fundada em 1972, e opera de forma consistente nos últimos 53 anos. Agora, a fabricante comemora a produção do caminhão de número 60 mil saído dessa linha de montagem.
O caminhão que marca esse número tão importante não poderia ser menos do que um FH16 780 Globetrotter XL Diamond Edition, que foi entregue a representantes do Grupo Borg em evento realizado na fábrica.
“É um momento de orgulho para a indústria manufatureira australiana ver este caminhão entregue a mais uma empresa australiana de renome”, afirma Tom Chapman, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volvo Trucks Australia. “A dedicação e a inovação da Borg ao longo dos últimos 35 anos têm sido inspiradoras, e tem sido um verdadeiro privilégio vê-la crescer e se fortalecer cada vez mais.”
“É um grande privilégio receber o 60.000º caminhão fabricado localmente pela Volvo – um marco que representa mais de 30 anos de parceria construída sobre confiança, qualidade e valores compartilhados. Crescemos juntos, e este momento é uma prova do que a colaboração de longo prazo pode alcançar”, destacou Michael Borg, cofundador do Borg Group.
O novo caminhão, que ostenta um poderoso motor de 17 litros e 780 cavalos de potência, será usado para transportar máquinas e equipamentos, dando suporte às diversas unidades de negócios da Borg.
A escolha se deu justamente pelo potente motor, que oferece um torque máximo de 3.800 Nm, permitindo o transporte de cargas com até 130 toneladas.
Para destacar a celebração dos 60 mil caminhões produzidos, o caminhão recebeu a marcante pintura Diamond Edition, que homenageia seis décadas da Volvo na Austrália, enquanto o interior ostenta estofamento em couro escuro de edição limitada e um sistema de som de 400 watts com subwoofer para garantir que a música continue tocando durante a viagem.
Um conjunto completo de sistemas de segurança passiva e ativa protege tanto o motorista quanto os outros usuários da via.
Axava que a Volvo produzia a cabina vnl convencional igual é nos States, na Austrália. Só que não. Tudo é carachata igual no Brasil..