Volvo inicia produção de caminhões autônomos na Suécia
A Volvo Autonomous Solutions anunciou a montagem do primeiro caminhão de mineração autônomo em uma fábrica regular da empresa, marcando o primeiro passo rumo à industrialização de caminhões autônomos para mineração.
A primeira unidade é um Volvo FH Autonomous, que foi montado na fábrica da Volvo Buses em Säffle, Suécia.
Anteriormente, os caminhões eram produzidos manualmente, como protótipos. Agora, a linha de montagem foi atualizada para integrar a instalação dos sistemas autônomos avançados da VAS no Volvo FH Autonomous — um caminhão projetado especificamente para transporte autônomo.
“Este marco é uma prova da força combinada da engenharia da Volvo Autonomous Solutions e da capacidade de produção da fábrica de Säffle”, disse Cecilia Ekström, Chefe de Veículos e Máquinas Autônomas da Volvo Autonomous Solutions. “A transição da construção em oficinas de Pesquisa e Desenvolvimento para a montagem em fábrica é um primeiro passo crucial para viabilizar a implantação em larga escala de caminhões autônomos, garantindo qualidade e confiabilidade para clientes que operam em ambientes desafiadores.”
Esse Volvo FH ainda tem cabine, mas é equipado com tecnologia que permite a operação sem ninguém dentro da cabine. Ele está equipado com sistemas com alto poder computacional e um conjunto abrangente de sensores — incluindo LiDAR, radar, IMUs e câmeras — projetados para montagem em larga escala e desempenho robusto em condições exigentes.
Essa conquista demonstra a capacidade da fábrica de atender aos requisitos sofisticados da produção de veículos autônomos, aproveitando sua flexibilidade e compromisso com a qualidade.
“Estamos muito satisfeitos em firmar uma parceria com a VAS e orgulhosos por eles reconhecerem a experiência e o conhecimento técnico da nossa fábrica da Säffle”, disse Thomas Persson, gerente da fábrica da Säffle.
A geração anterior do Volvo FH Autonomous já está em operação comercial ativa em locais como Brønnøy Kalk, na Noruega, onde transportou mais de um milhão de toneladas, e na mina Garpenberg da Boliden.
Esta produção inicial em Säffle marca o início de um aumento gradual e planejado da produção, para atender à crescente demanda por soluções de transporte autônomo seguras e confiáveis nos países nórdicos.
