Dez unidades dos super caminhões de esteiras Prinoth Panther XL irão operar na Antártica, dentro de uma área de responsabilidade do Instituto Polar da Noruega. O valor total da aquisição é de US$ 17 milhões, ou cerca de R$ 90 milhões em conversão direta.
Além da venda dos veículos, o valor do contrato contempla manutenção e peças de reposição.
Essas máquinas são construídas na região de Quebec, no Canadá, e são projetadas para operações em ambientes hostis, o que se multiplica na área mais fria do planeta.
Esses caminhões serão usados para movimentação de grandes cargas, e usam esteiras para não afundar na neve. As carretas rebocadas usam esquis de neve, e podem transportar cargas pesadas, como contêineres de 40 pés.
Proveniente da divisão de preparação de pistas de neve da Prinoth, o Panther XL apresenta um amplo visor touchscreen na cabine, que é intuitivo e personalizável, adaptado de máquinas de preparação de pistas de neve para atender às demandas específicas das operações na Antártica; além de vidros e limpadores aquecidos projetados para suportar as condições climáticas mais severas; e um assento com suspensão a ar de alto conforto, volante intuitivo com sistema de controle de cruzeiro, proporcionando aos operadores conforto e controle excepcionais para missões de longa distância.
Esses caminhões usam um sistema de esteiras de borracha, que tem um equipamento que faz o tensionamento correto das esteiras a todo momento, garantindo tração ideal em qualquer terreno.
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