Volvo inicia produção de caminhões articulados elétricos

As versões elétricas dos caminhões articulados A30 e A40 começaram a ser produzidas pela Volvo Construction Equipment (Volvo CE). A montadora é a primeira a colocar em linha de produção modelos elétricos articulados desse porte.

Os dois modelos foram exibidos pela primeira vez na feira Bauma 2025, e receberam um grande número de pedidos de empresas de mineração de todo o mundo.

Os modelos são produzidos na unidades da Volvo CE em Braås, na Suécia, de onde saiu o primeiro caminhão articulado do mundo, conhecido como Gravel Charlie, apresentado em 1966.

“Iniciar a produção em série de caminhões articulados elétricos deste porte é um momento de orgulho para a Volvo CE. Isso demonstra que nossa ambição de liderar a transformação do nosso setor é respaldada por ações concretas. Este marco comprova que as soluções elétricas estão prontas para atender às demandas de aplicações pesadas e de alta produtividade, e que uma mudança significativa está em curso”, disse Melker Jernberg, presidente da Volvo CE.

O A30 tem capacidade para 29 toneladas e o A40 para 39 toneladas. Ambos fazem parte de um grande portfólio de produtos para mineração da Volvo CE, e que já conta com máquinas elétricas disponíveis.

Como os caminhões articulados são máquinas tipicamente de alta utilização e consumo energético, a eletrificação oferece o potencial para reduções significativas de emissões, além de vantagens atrativas em termos de custo total de propriedade. Dependendo da aplicação, os caminhões articulados elétricos podem oferecer até seis horas de operação com uma única carga.

Os primeiros caminhões elétricos que saíram da linha de montagem da Volvo CE foram entregues para clientes no Reino Unido e Noruega. Outros clientes selecionados receberão os caminhões ao longo de 2026.