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EM TESTE: Scania com baterias de 900 kWh terá autonomia de até 900 quilômetros

Imagem de A. Reinhard Nutzfahrzeuge AG

Está sendo testado na Suíça, pela empresa Krummen Kerzers, uma nova versão do Scania 40S, totalmente elétrico. Diferente dos atuais modelos da fabricante sueca, esse pesado conta com mais baterias e um eixo adicional (6×2), garantindo uma autonomia que poderá chegar aos 900 quilômetros.

Apesar de se tratar de um modelo elétrico, a cabine usada é a S, a maior oferecida pela Scania atualmente, voltada para operações de longas distâncias. O bruto conta também com acabamento em couro e outros itens de conforto no interior.

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Nessa versão, são 400 kW de potência no motor elétrico, equivalentes a 540 cavalos.

Ainda não existem muitos detalhes do caminhão, mas as fotos mostram que parte das baterias foi colocada atrás da cabine, aumentando a capacidade de armazenamento de energia.

A mesma solução é adotada em caminhões a gás, mas geralmente com a cabine G, onde uma mochila de cilindros de gás é colocada atrás da cabine para ampliação da autonomia com o combustível alternativo.

Imagem de A. Reinhard Nutzfahrzeuge AG

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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