Caminhão articulado Volvo A30 Elétrico entra em operação na Noruega

Imagem de Volvo Construction Equipment

A primeira operação do mundo a contar com os novíssimos Volvo A30 elétricos fica na Noruega. A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) entregou os primeiros caminhões A30 elétricos do mundo à LNS (Leonhard Nilsen & Sønner AS). Os pesados serão usados na construção de uma usina hidrelétrica.

De acordo com a Volvo CE, esse modelo amplia o portfólio de máquinas elétricas da marca, junto com escavadeiras e carregadeiras, por exemplo, e é também o primeiro caminhão articulado elétrico produzido em série no mundo em sua classe de tamanho, oferecendo desempenho com zero emissões em aplicações exigentes.

A primeira implantação conta com quatro caminhões, e mais três serão entregues até o final de julho.

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Imagem de Volvo Construction Equipment

Os caminhões serão utilizados pela LNS, uma das maiores empreiteiras da Noruega, em nome da Hafslund Kraft AS, para a construção da usina hidrelétrica Hemsil 3 na região de Hallingdal, abrangendo os municípios de Hemsedal e Gol.

Imagem de Volvo Construction Equipment

O projeto, com previsão de conclusão em 2029, aumentará a produção anual de energia em cerca de 110 GWh. Para ajudar a reduzir as emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao projeto, equipamentos elétricos como o Volvo A30 Electric desempenharão um papel fundamental na construção.

Imagem de Volvo Construction Equipment

O principal trabalho dos caminhões será na movimentação de rochas e terra da construção de um túnel de aproximadamente 20 quilômetros, que será um enorme tubo para a movimentação de água para geração de energia.

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Para o uso dos caminhões elétricos, foi feito um amplo estudo de viabilidade. No momento das detonações de rochas no interior do túnel, os caminhões serão conectados a carregadores de alto desempenho, garantindo praticamente 24 horas de operações ininterruptas.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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