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Em seis meses, FAW vende na China mais que o dobro de caminhões de todo o mercado brasileiro

Imagem de FAW Jiefang

Em queda, o mercado de caminhões no Brasil registrou 48.030 caminhões emplacados nos seis primeiros meses desse ano, ante 53.009 do mesmo período de 2025, uma queda de 9,39%. Só para se ter uma ideia, a FAW Jiefang, maior fabricante de caminhões na China, emplacou 116 mil unidades.

De acordo com os dados de vendas divulgados na China, a empresa teve uma alta de 18% em relação aos números do primeiro semestre de 2025, acompanhando a alta que acontece em todo o mercado chinês.

No total, o mercado de caminhões na China absorveu impressionantes 661 mil unidades nos seis primeiros meses do ano, uma alta de 22,6% em relação ao ano passado.

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Além dessas vendas, a FAW Jiefang teve impressionantes 20 mil vendas de caminhões de “novas energias”, especialmente caminhões elétricos. Boa parte dessas vendas são para o segmento de transporte em minas de carvão, e o número total cresceu 43% em relação ao ano passado, mostrando que os transportadores chineses estão cada vez mais aderindo aos caminhões elétricos.

Em uma coletiva de imprensa, a gigante destacou que a meta para 2026 é chegar aos 320 mil caminhões vendidos, incluindo 75 mil unidades de “novas energias” e mais de 80 mil veículos exportados.

A FAW Jiefang foi fundada em 2003 e possui mais de 22.000 funcionários, produzindo mais de 500 modelos diferentes de caminhões de 5 a 30 toneladas.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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