Com 600 km de autonomia, caminhão elétrico Mercedes-Benz eActros 600 chega ao mercado brasileiro
A Mercedes-Benz anunciou o início oficial das vendas do caminhão pesado 100% elétrico eActros 600 a bateria no mercado brasileiro. O lançamento comercial é a principal atração da marca alemã na Fenatran 2026, tradicional feira do setor de transporte de cargas realizada no São Paulo Expo nesta semana. O modelo desembarca no País com o importante título de “Caminhão Internacional do Ano 2025” na Europa e traz um ecossistema completo de eletromobilidade direcionado a operações logísticas de média e longa distância.
O eActros 600 vem equipado com a nova cabine aerodinâmica ProCabin de piso plano e traz um eixo traseiro elétrico dotado de dois motores, capazes de gerar potência contínua de 400 kW (aproximadamente 544 cv) e potência de pico de 600 kW (816 cv), combinados a uma transmissão automatizada de quatro velocidades. O conjunto de tração é alimentado por baterias de LFP (fosfato de ferro-lítio) dispostas em dois ou três packs, totalizando até 621 kWh de capacidade total.
Em condições operacionais brasileiras, o veículo consegue uma autonomia estimada entre 500 km e 600 km por carga completa. Utilizando estações de carregamento rápido (padrão CCS2 de até 400 kW), a recarga de 10% a 80% da capacidade das baterias é realizada em cerca de 70 minutos.
“Em 2022, eu tive a satisfação de estar aqui na Fenatran, quando a marca começou a prospectar o mercado e discutir com os clientes brasileiros o uso de veículos elétricos. Naquela ocasião, apresentamos o eActros 300, buscando entender como a eletromobilidade poderia atuar em determinados segmentos. Na Fenatran de 2024, pude participar, mais uma vez, de um novo capítulo dessa história. Foi quando a Mercedes-Benz do Brasil anunciou uma série de testes em aplicações reais de clientes com caminhões elétricos eActros aqui no País, que ocorreram ao longo de 2025 e que seguem acontecendo ainda em 2026. E agora, como CEO da Mercedes-Benz Trucks, tenho a satisfação de participar da Fenatran 2026 apresentando o eActros 600 para venda. Este caminhão pesado elétrico a bateria é uma realidade na Europa e agora também no Brasil”, afirma Achim Puchert, CEO global da Mercedes-Benz Trucks.
A estratégia comercial da fabricante no País compreende o programa eConsulting, consultoria técnica dedicada que auxilia os frotistas no dimensionamento de infraestrutura de recarga, simulação de rotas e cálculo detalhado do Custo Total de Propriedade (TCO).
Durante os anos de 2025 e 2026, a marca rodou mais de 200 mil quilômetros em testes operacionais com clientes brasileiros nas primeiras gerações do modelo (eActros 300 e 400), validando a eficiência energética do veículo em rotas severas entre São Paulo e Rio de Janeiro e São Paulo e Curitiba.
“Nosso objetivo com o eActros 600 no Brasil não é apenas vender um caminhão elétrico. Afinal, todas as marcas podem fazer isso. Nós vamos entregar aos clientes uma solução completa de eletromobilidade, entendendo as suas necessidades reais. Primeiramente, trouxemos o produto para ser testado nas condições brasileiras. E agora, vamos nos tornar a principal fornecedora de soluções de mobilidade elétrica para caminhões pesados no País”, ressalta Denis Güven, presidente da Mercedes-Benz Trucks Lamea e CEO da Mercedes-Benz do Brasil.
O eActros 600 será comercializado nas versões cavalo mecânico e rígido, nas configurações de tração 4×2 e 6×2. Para marcar o início das vendas no mercado nacional e a celebração dos 70 anos da Mercedes-Benz do Brasil, as primeiras 70 unidades contarão com acabamento comemorativo e um pacote promocional exclusivo de pós-vendas que inclui Plano de Manutenção Complete, conectividade Fleetboard, consultoria e eConsulting e garantia de disponibilidade de 95% via Mercedes-Benz Trucks Uptime por cinco anos.
As primeiras transportadoras a adquirirem o novíssimo eActros 600 foram a Bravo Serviços Logísticos, a Reiter Log e a Ever Express.
