Caminhoneiros e governo tem reunião e pautas são entregues
Depois das greves do início do mês, os caminhoneiros conseguiram marcar uma reunião com o Governo Federal, tendo como representante o Ministro Chefe da Casa Civil, Eliseu Padilha. A principal pauta da reunião foi a aprovação da PL 528, do Deputado Assis Couto (PT-PR), que cria a Política de Preços Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas.
Outros pontos da reunião foram:
- Destinação de 40% das cargas do governo, de seus estoques reguladores, para cooperativas de caminhoneiros;
- Regulamentação da atividade econômica de Agenciamento de Cargas, com a desvinculação da atividade econômica de transporte rodoviário de cargas;
- Regulamentação por parte da ANTT da Lei 11.442/2007, permitindo que apenas empresa que tenham como atividade econômica principal possam ter o registro ETC – Empresa de Transporte de Cargas;
- Revisão e cancelamento das multas aplicadas pela ANTT que se encontram em desacordo com o Código de Transito Brasileiro;
- Fim do porte obrigatório de AET para composições de 30 metros e 74 toneladas (Rodotrem);
- Fim da obrigatoriedade de certificação para tacógrafo para caminhões novos;
- Fim das restrições de tráfego para caminhões em feriados, em estradas de estados considerados produtores;
- Exclusão dos motoristas das empresas de transporte do cálculo para contratação de jovens aprendizes;
- Permissão para cavalos-mecânicos 6×2 tracionarem bitrens com PBT de até 57 toneladas;
- Aumentar o peso do eixo duplo de 17 para 18 toneladas;
- Criação de um programa de sucateamento e renovação da frota; e
- Aposentadoria com 25 anos de trabalho para motoristas.
Todas as reivindicações foram entregues ao ministro da Casa Civil, e de acordo com o que foi conversado, cada ponto será analisado individualmente, atentando para a viabilidade de cada um.
Gilson Baitaca, um dos representantes do Movimento dos Transportadores de Grãos do MT, enviou um áudio, onde comenta os resultados da reunião. Ouça:
E o Salario. Do motorista ninguem lembra caminhao nao roda sozinho gente
Salário de Motorista como em todas as outras profissões no Brasil é ajustado anualmente por Convenção Coletiva, tá tudo lá…. diárias, salário base, horas extras e horas de espera…
Se é pouco ou muito, cabe a avaliação de cada se é interessante ficar nesta profissão “livre arbitrio”.
Infelizmente pode ser pouco para quem recebe, mais com os fretes e custos de hoje é muito para quem paga.
Caminhoneiros nao, as grandes transportadoras.
E o valor dos frete vai almenta ou não
Muitas vezes o frete nao e ruim a transportadora q quer ganhar muito!
Esses cara so diz que vai analisar e nunca analisam nada
Não chegaram a nenhum acordo ????
Boa tarde. Estou a PROCURA de um emprego de motorista carreteiro. Se alguém puder me ajudar. Vou ficar muito agradecido . Tenho cnh E mop. experiência em baú vanderleia e bicaçamba. Hoje moro em paranagua pr. Mais tenho disponibilidade de mudança se preciso .meu celular é 41-9,84704342.
Vishi,mora em pngua e não consegue serviço…olha a multitransa contratando
Eu não vir nenhum projeto pra ajuda a categoria…. Eu tenho um melhor do que esse …o cidadão mexe com caminhão e não tem noção na hora de fórmula um projeto… Vai ficar pior pra classe mais ainda….
Débora Wilian Duarte
Nada pra melhorar pra categoria só interesse de transportadas foi destacado pqp
Kkkkkkkkk aumentaram o peso do caminhão pr levar mais isto nem precisa de reunião continuamos fudido mais ainda kkkkk só os fortes vão sobreviver kkkk