Quando carro e caminhão se misturam. [MB Actros MP4]

 

Quando eu era criança eu desenhava caminhões (ou tentava) de todas as maneiras, cópias, misturas, as vezes desenhava um caminhão qualquer só para inventar uma faixa decorativa nova. E uma das coisas que eu fazia era misturar elementos de carros nos caminhões, pegava o farol de um carro, retrovisor de outro, defletor de ar de outro, e no fim virava um Transformer misturando carro, caminhão, juntava a feiura do desenho com a feiura do próprio “caminhão” que surgira da minha mente de criança.

 

Detalhes á parte, eu era uma criança que imaginava em um dia ver um caminhão que conseguisse casar os elementos dos carros esportivos com seu Design pesado e robusto. Muito tempo se passou até que em 2011 eu vi, materializado (em foto), um caminhão com tais características, e confesso que não consegui imaginar até hoje se poderia ter vindo de uma maneira melhor. Quando a Mercedes-Benz lançou seu novo extrapesado Actros na Europa, o caminhão que misturou aspectos de um caminhão pesado e robusto com o luxo e requinte dos seus carros de luxo vendidos pelo mundo.

 

O ser humano que não conseguir achar semelhanças (tirando a marca da estrela de três pontas) entre o Actros e uma C180 Kompressor  com certeza é um herege (ou um míope, nada contra os miopes).

 

A grade com grandes réguas paralelas horizontais levemente curvadas em forma de “V”, os faróis com globo duplo, bifocais, o acabamento dos faróis de neblina,  compartilham do mesmo desenho no sedan e no extrapesado.  As curvas e vincos leves e harmoniosos que só os designers  alemães da marca da estrela sabem fazer, firmam ainda mais a semelhança entre tais veículos.

 

Tais características não ficaram limitadas apenas ao exterior, quando você olha o interior você tem mais certeza ainda que este extrapesado é um Sedan com mais de 500cv de potencia feito para arrastar trailers carregados com produtos de quaisquer tipo. Aqueles botões coloridos, velocímetros e manômetros com 1001 cores praticamente foram extintos no painel do Actros, dando espaço a botões pretos com detalhes em prata (alumínio escovado), trabalhando muito bem com as cores bege dos estofados eliminaram com extrema competência a impressão de interior “barato” que os caminhões da Mercedes-Benz tinham (ainda tem no Brasil) nos seus caminhões anteriores.

 

Tudo isso unido lhe torna um dos mais (se não o mais) lindos caminhões já produzidos. E ganhador de vários prêmios de design pelo mundo.

 

A MB não tem planos ainda para vende-lo no Brasil, infelizmente. Ficaria curioso de saber como ele viria pra ca, se seria muito “depenado” e como ficaria se fosse. Mas acredito que mesmo assim, seria um caminhão maravilhoso!

 

Espero que na fenatran deste ano tragam um modelo, nem que for para exposição, pois seria um grande prazer conhecer este veiculo de perto. Ver o que eu tentava desenhar quando criança, materializado.

 

H. David.