Volvo apresenta novo sistema de elevação de eixo para caminhões 6×4

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A Volvo Trucks acaba de apresentar um novo sistema de elevação de eixo traseiro para caminhões traçados (6×4). Essa nova configuração é voltada para caminhões de serviços extrapesados, que fazem trajetos de ida carregados e retornam vazios, por exemplo transportando madeira ou em canteiros de obras e cargas granéis.

Esse sistema faz com que o eixo seja desacoplado do sistema de transmissão e pare de rodar, evitando desgastes de componentes e pneus, além de reduzir em até 4% o consumo médio de combustível. O sistema consiste basicamente em uma embreagem acoplada ao primeiro eixo de tração, que é acionada quando o segundo eixo é levantado.

volvo fh 2015 - elevacao de eixo (2)Além de reduzir os custos, o novo sistema também facilita as manobras, reduzindo em até 1 metro o raio de giro do caminhão. Outra vantagem é que o caminhão se torna mais confortável em viagens vazio, pois o eixo levantado reduz vibrações e solavancos.

Inicialmente os novos eixos serão vendidos na Europa, como opcional para os modelos FH, FH 16, FM e FMX.





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