Caminhoneiros ameaçam fazer novas manifestações se piso do frete não for aprovado

Caminhoneiros fizeram, na semana passada, varias manifestações em diversas regiões do Brasil, em favor da aprovação do projeto de lei 528/2015, que estabelece a política do valor mínimo de fretes, pauta que vem sendo cobrada pelos caminhoneiros desde às grandes greves que ocorreram em 2015. O PL 528 foi apresentado em Março de 2015 e é de autoria do deputado Assis do Couto – PT/PR.

A votação ocorreria na última semana, mas foi adiada novamente para essa semana por um pedido de analise do deputado Edinho Bez. A votação deve ocorrer amanhã. O projeto dividiu os deputados, pois tal lei poderia causar aumento da inflação, pelo pressionamento dos fretes, defasados em cerca de 30%.

Para os caminhoneiros, principalmente autônomos, esse projeto poderia dar um alívio, já que os preços do fretes se mantém como em anos anteriores, ou ainda foram reduzidos, enquanto o preço dos insumos, como diesel e pneus, não param de subir.

Hoje as empresas de transporte e os caminhoneiros autônomos tem trabalhado no limite, levando prejuízos em muitas viagens. Com a lei, os embarcadores seriam obrigados à pagarem um valor de frete tabelado, e caso não seguissem a lei, seriam multados.

De acordo com o Deputado Paes Landim, “O tema constante da proposta afeta diretamente a economia das empresas, tem repercussão negativa para a economia brasileira devido ao aumento dos custos de transporte, aumento da inflação, perda de competitividade das exportações, criação de incertezas nos contratos de transporte e passivos trabalhistas.

Deve-se ainda considerar a situação econômica atual adversa, principalmente no tocante à manutenção e geração de empregos. Propostas que criam novas exigências trabalhistas por lei, sem levar em consideração as especificidades das categorias econômicas e profissionais e as diferentes realidades das regiões do país, são especialmente prejudiciais nesses contextos de dificuldade econômica.

Ademais, a proposição dialoga diretamente com a organização do setor rural, uma vez que se estabelecem valores mínimos para o frete, com aplicação imediata em âmbito nacional. Desta feita, a proposição traz, também, grande repercussão na redução da renda do produtor rural.”

O deputado Assis do Couto defende o projeto: “O presente projeto tem por objetivo estabelecer condições razoáveis à realização de fretes no transporte rodoviário de cargas em todo o território nacional, de modo condizente ao serviço prestado pelos profissionais do setor de transportes.”

Blog do Caminhoneiro