A Ford Europa está projetando um sistema avançado de mapeamento que avisa o motorista da presença de buracos nas ruas e estradas. A tecnologia, que está em desenvolvimento no continente europeu, permitirá a detecção em tempo real e o envio de um alerta no painel de instrumentos do veículo.
A Ford já está fazendo os testes do sistema no Campo de Provas de Lommel, na Bélgica, onde há uma pista de 1,9 quilômetro com réplicas dos piores buracos do mundo. Também faz parte da pesquisa a avaliação do uso de sistemas de suspensão ativa para reduzir ao máximo a severidade dos solavancos e os danos causados por essas imperfeições no carro.
Para essas análises, os engenheiros do Centro de Pesquisa e Inovação da Ford em Aachen, na Alemanha, contam com o uso de câmeras e modens. Essas tecnologias são combinadas para reunir informações detalhadas sobre os buracos e enviá-las para a nuvem, onde ficarão disponíveis em tempo real para uso de outros motoristas.
Mapeamento
“O mapa poderá mostrar um novo buraco no momento em que ele aparecer e alertar os motoristas quase que imediatamente sobre o perigo à frente”, afirma Uwe Hoffmann, engenheiro de pesquisa de tecnologias avançadas de controle de chassis da Ford Europa. “Nossos carros já possuem sensores que detectam buracos e agora queremos levar essa tecnologia a outro nível.”
Na Europa, por exemplo, o gelo e a neve são um fator de deterioração das pistas. Quando o gelo derrete, o asfalto fica em péssimo estado, que se agrava ainda mais com a chegada das chuvas na primavera.
Modelos como o Galaxy, S-Max e Mondeo (nome que o Fusion recebe no mercado europeu) já dispõem de sensores de controle dos amortecedores com mitigação de buracos, que detectam falhas na pista e ajustam a suspensão para reduzir possíveis danos no veículo.
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16 comentários
No brasil nao vai roda kkkkkkkk
Vai apitar o tempo todo. rs
Ele frea antes do buraco? Nao vai nem sair da garagem
No brasil aki nem ia roda o carro de tanto buraco kkk
To vendo que aqui no Brasil não vai sair do papel o aparelho vai quebrar
Ixi nao vai parar de apitar kkkk
Esse carro foi projetado para andar no MARANHÃO
Aqui no “brazil” vai ter q silenciar o alarme, senão ninguém conversa dentro do carro!!!
Kkkkkkk….. Não é verdade,e precisa?? Os buracos são vistos do espaço.
No brasil ia entrar em colapso…. Ia fritar o disposiivo
Em Ribeirão preto sp, ele ia quebrar cedo por escesso de uso , aqui tá mais fácil tirar os cacos de asfalto e deixar na terra .
Vai usar bastante aqui no brasil
No Brasil vai dar pane no primeiro km.
Põem 2 desses em cada carro pra andar no Brasil , um só vai ficar sobrecarregado
No Brasil esse sistema não fucionará por BUG no sistema.
É mais fácil um alerta de onde não tem buraco.
Precisa alerta o que ja é visto
Nas estradas brasileiras a quilómetros