Mercedes-Benz Axor 2536

Descrição do modelo segundo a montadora

Para o transporte rodoviário de cargas em médias e longas distâncias com baixo custo operacional, conforto e resistência, a linha Axor rodoviária é a melhor opção. Com capacidade máxima de tração de 80 toneladas, o Axor 2536 é um cavalo mecânico extrapesado 6×2 que oferece economia para uma operação mais rentável e alto nível de conforto durante a jornada de trabalho e nas horas de descanso. O modelo é ideal para tracionar combinações de 3 eixos , com PBTC de até 53 toneladas, com os mais variados tipos de implementos, oferecendo toda a confiabilidade e durabilidade que são características da marca Mercedes-Benz. O modelo vem equipado com trem-de-força Mercedes-Benz. O motor BlueTec 5 de 6 cilindros e 360 cv de potência assegura ótimo desempenho para rodar em qualquer estrada do Brasil. Em conjunto com a transmissão automatizada de 16 marchas e com o eixo traseiro com redução nos cubos, proporciona perfeita sincronia e rendimento do trem-de-força, aliando robustez, desempenho e economia de combustível.

Ficha técnica

Montadora Mercedes-Benz
Modelo Axor 2536
Cabine Estendida / Leito
Motor MB OM-457 LA BlueTec, 360 cv, 188,6 mkgf de torque
Caixa de câmbio MB G-280, automática de 16 marchas
Suspensão dianteira Feixe de molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Suspensão traseira Tandem tipo balancim, com molas semielípticas e suspensor pneumático do eixo auxiliar
Sistema de freios A ar com duplo circuito tipor HL6 com ABS
Freio-motor MB Top brake
Rodas e pneus 8,25 x 22,5 295R/80R22,5 8,25 x 22,5 12,00R 22,5 PR16/ 8,00 x 22 /11,00 22PR16
Peso (Kg) 8800
PBT (Kg) 30100 / 23000
PBTC (Kg) Não divulgado
CMT (Kg) 80000
Preço médio (R$) 303.020,00
Ficha técnica completa Clique para baixar

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Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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