O empresário conta que apostou no modelo logo após seu lançamento, em 2012, quando o caminhão surgiu no mercado como o único do segmento que dispensava o uso de Arla 32. “Como cliente dos caminhões Volkswagen há mais de vinte anos, fiz a aquisição e hoje vejo que tomei a melhor decisão”, comemora Edison, que tem doze caminhões em sua frota, todos Volkswagen. Destes, seis são equipados com o motor MAN D08, incluindo sua última aquisição: mais um VW Constellation 24.280, agora na versão V-Tronic.
“Parabenizamos o cliente pelas boas práticas, que sem dúvida contribuíram para que o motor tivesse ótimo desempenho ao longo desses mais de 1 milhão de quilômetros. Casos como este são, sem dúvida, uma importante base de estudo para nossa inovação contínua, característica de nosso DNA”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.
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