Veículos pesados: amortecedores em dia garantem mais segurança na estrada

por Blog do Caminhoneiro

Pistas em condições extremas fazem parte do dia a dia dos motoristas de ônibus e caminhões. Por isso, é essencial que itens diretamente relacionados à segurança desses veículos, como os componentes da suspensão, sejam checados periodicamente. A recomendação é da Monroe, líder mundial em desenvolvimento e fabricação de amortecedores.

De acordo com Juliano Caretta, coordenador de Treinamento Técnico da Monroe, os amortecedores são os principais componentes do sistema de suspensão e os responsáveis por manter o contato permanente dos pneus com o solo. “São eles que proporcionam segurança, conforto e estabilidade aos condutores e passageiros”, afirma.

Quando desgastada, a peça pode ainda comprometer a estrutura do veículo e acarretar sérios problemas de dirigibilidade. “Componentes com problemas afetam a capacidade de frenagem do veículo, exigindo uma maior distância para o processo, especialmente em velocidades elevadas. Uma maior demora na resposta ao desviar de um obstáculo também pode ocorrer, colocando em risco a segurança dos ocupantes”, alerta Juliano Caretta.

Além das más condições das estradas, a deterioração de outros componentes internos da suspensão são os maiores causadores de problemas nos amortecedores. Por esse motivo, a Monroe recomenda a revisão periódica das peças a cada 10.000 quilômetros ou conforme especificação da montadora.

Segundo o especialista da Monroe, algumas dicas são fundamentais para manter os componentes em boas condições: “Recomendamos sempre dirigir em baixa velocidade por pistas em más condições, evitar fazer alterações na suspensão, respeitar os limites de carga, e respeitar os prazos de revisão da peça”, finaliza Caretta.

COMENTAR

QUER ENTRAR EM CONTATO COM O BLOG DO CAMINHONEIRO? ENVIE UMA MENSAGEM CLICANDO NO NÚMERO ABAIXO

042-3532-4235

Artigos relacionados

2 comentários

Orlando Batistao 11/07/2017 - 10:26

Kkkkkk amortecedor. La vem golpe aí

Reply
Joao Carlos Tumelero 11/07/2017 - 10:19

E sobre a altura da carreta LS na foto, o que o Blog tem a dizer? Qual é a vantagem prática disso? O Blog concorda com isso?

Reply

Deixe sua opinião sobre o assunto!