As melhores rodovias brasileiras são pedagiadas

por Blog do Caminhoneiro

Pelo segundo consecutivo, a pesquisa técnica sobre rodovias divulgada pela Confederação Nacional de Transporte indicou que as 19 melhores rodovias brasileiras são concedidas à administração privada. Divulgado no dia 7 de novembro, o ranking com 109 ligações rodoviárias indicou avaliação superior das rodovias concedidas em relação às que são administradas pelo poder público: 74,4 % da malha concedida pesquisada teve avaliação ótima ou boa, enquanto as rodovias sob administração pública tiveram apenas 29,6 % de avaliação positiva.

A pesquisa da CNT avaliou um total de 105.814 quilômetros de rodovias, dos quais 19.419 quilômetros estão concedidos. “Mais uma vez, o estudo confirma que estamos no caminho certo para a consolidação do processo de concessão de rodovias. Porém, ainda há muito a ser realizado para ampliar e melhorar a limitada malha pavimentada do País que continua sendo a menor em relação ao território”, afirma César Borges, presidente-executivo da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias – ABCR.

Investimentos

O estudo indicou ainda uma queda drástica na redução dos investimentos públicos federais a partir de 2011, que levou a um agravamento da situação das rodovias. Em 2011, os investimentos públicos federais em infraestrutura rodoviária foram de R$ 11,21 bilhões; em 2016, o volume investido praticamente retrocedeu ao nível de 2008, caindo para R$ 8,61 bilhões. Este ano, até o mês de junho, foram investidos apenas R$ 3,01 bilhões.

Já em relação aos investimentos de R$ 6,75 bilhões realizados em 2016 nas rodovias concedidas, a queda de 3,2% em relação a 2014 é resultado de dificuldades para a obtenção de licenciamentos ambientais e financiamento das rodovias da 3ª etapa do programa de concessões federais, que levaram à paralisação dos investimentos previstos.

“As concessionárias de rodovias participantes desta etapa estão preparadas para investir imediatamente cerca de R$ 20 bilhões se tais dificuldades forem equacionadas”, informa César Borges. “Desde 1995, o setor de concessão de rodovias federais, estaduais e municipais já investiu R$ 109 bilhões em melhorias e manutenção de 61 rodovias. Anualmente, gera cerca de 55 mil empregos”, complementa.

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Odairppreto Antonio Pinto Preto 10/11/2017 - 02:01

Mas paga caro por eixos

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Ismael Lima 09/11/2017 - 21:44

Essa página foi comprada?

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Ismael Dos Anjos 09/11/2017 - 18:38

Pq não conhece a 163 que é pedagiada e não presta bem pra andar de bicicleta

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Eduardo Bueno Ferreira 09/11/2017 - 17:11

E a Br 116 na Bahia, cobra pedágio caro, e a estrada tá um lixo abandonada.

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Fabio Pires 09/11/2017 - 17:01

Aqui no RS tenho certeza que não.

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Amarildo Silva 09/11/2017 - 16:21

Cada 100 km vc paga 100 reais de pedágios , puro roubo ….

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Jose Dos Passos 09/11/2017 - 16:14

As vezes são os piores

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Agnaldo Alcantara 09/11/2017 - 15:20

Nem todas!!

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Luis Wanderlan Del Secchi 09/11/2017 - 15:05

Esse papo so colocar mais pedagio nas outras rodovias

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Luis Wanderlan Del Secchi 09/11/2017 - 15:03

Logico sao esse assalto estrada nao for impecavel tem abandonar

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Rafael Bonfogo 09/11/2017 - 14:57

Palhaçada essas rodovia

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Rodrigo Ribeiro 09/11/2017 - 14:24

Qual a novidade disso?

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Willians Penha 09/11/2017 - 14:09

É caríssimas

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Gelson Silva 09/11/2017 - 13:48

Rodoviá dos bandeirantes e Anhanguera são as melhores do país

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Gelson Silva 09/11/2017 - 13:47

Dessas rodovias as melhores apesar de pedagiada estão no estado de sp

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Valdecir Machado 09/11/2017 - 13:17

Só que faltava não ser ne

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Eloilton Vidal 09/11/2017 - 13:10

Pedágios caríssimos, e umas porcarias de estradas… Aqui na região do Paraná é piada, só sabem cobrar… Veículo meu pra Foz nem pensar…

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Ronaldo Silva 09/11/2017 - 13:01

É o mínimo que podem fazer. Com o absurdo que cobram de pedágio!
Um verdadeiro asalto às pessoas que por ela transitam!
Só lembrando, que manter as rodovias é um dever do estado. De modo que ao privatizar, “vender”algo que na minha opinião está correto, o governo teria a obrigação de abater, descontar os valores para o povo em outros setores. Por exemplo nos impostos sobre os veículos, nos combustíveis em segurança etc. Do contrário o povo paga duas vezes por um serviço.
Ainda falta muito para esse país melhorar.

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Mauro Mauro 09/11/2017 - 12:59

País dos políticos

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Gilmar Lima Barney Gbn 09/11/2017 - 12:59

Pedágio do Paraná são caros com rodovias simples ruim de sinal de celular e só morraiada.

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Paulo Vitor de Lima 09/11/2017 - 12:51

Isso era pra ser de graça pelos absurdos de impostos q pagamos

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Jair Matuchaski 09/11/2017 - 12:42

Rodovias pedagiadas do Parana melhorou muito, só ricos trafegam nelas, e o IPVA só aumenta. Brasil, País da malandragem.

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