A partir de um planejamento estratégico, foi inserido nas operações florestais o transporte via pentatrem. Trata-se de uma composição com cinco carretas interligadas que permite ganho de 70% no volume de madeira transportada em relação aos caminhões tradicionais e redução de 20% no gasto de combustível por metro cúbico transportado, permitindo diminuir também o custo total de transporte de madeira em 20%.
Até o mês de dezembro, 15 veículos já estarão operando na região de Três Lagoas (MS) e a expectativa é de 30 veículos em 2018. Esses veículos só circulam em estradas internas da Fibria, reduzindo o tráfego nas rodovias.
83 comentários
>>>>>> Esses veículos só circulam em estradas internas da Fibria, reduzindo o tráfego nas rodovias.<<<<<<
Vamos aprender a ler!
José Adalto Tiburcio
Como que vai deichar esta imundica desta andar no asfalto eles noa vai deichar isso nao ne ja basta os nove eicho que estrova de mais
cadê o super caminhao. cavalo velho. só pra atrapalhar se for esse jacare ai
Super caminhão kkkk! Olha o kkk
estes caminhões é útil pro luladrao fugir com os milhares de bois das fazendas do Brasil para a Argentina
Daqui a pouco tempo vai ser os graneleiros por que o frete está ruim e baixando daí eles aumenta o tamanho do caminhão
Só se for dentro em área partícular pois não existi licença pra esse tipo de caminhão no Brasil
E sai cara pro tipo de carga pois requer uma escolta batedores na frente e atrás do caminhão também tendo autorização da PRF e das AET coisa que sairia muito cara
Acho q vai ficar restrito dentro das dependências da empresa, pois não temos rodovias p isso
É o salário do motorista vai continua o mesmo ,isso ai rodotrem ,treminhao bitrem so serve pra acabar com as estradas q quase ja não temos ,nossas estrada já quase não tem segurança pra andar LS carreta 6eixo quanto mais isso aí .
Como faz para ultrapassar uma desgraça dessa ?
Acho isso muito errado com o desemprego ai , 1 desse empregaria 3 e sem contar que para ultrpassar um trem desse é muito arriscado ,ai vai ter muitas colisões frontais eita lei que só favorece os empresários
Jajaja no Luis Rivera no estoy capacitado para manejar eso a penas puedo con el que ando y querés que agarre ese tas en pedo jajajaja
Ai bonito quero está contrato nesta fibria quanto for este monte de carreta pra puxa
Em 2018???? Eles já estão rodando na Fibria três lagoas se chamam pentatrem e não são usados para transporte nas rodovias, somente no carregamento de madeiras do corte carga ao pátio interno para descarga…
ai arruma um bobo e poe dirigir essa merda e o cara sai arotando manteigoso
Claro aí não tem guarda pra multar da as costas Uganda vê propina também passa de noite na Castelo pra vcs ver por isso que o asfalto não presta depois
Fabricio Prestes sos vos
Tá pequeno bota mas outro tanto desse a esquecir é culpa do motorista existir isso se lasca Brasil
Três já é perigoso, imagina cinco… A última carreta anda na pista contrária. Ainda roda a noite, na rodovia
Vai ter que fazer novas rodovias as q tem não suporta estes veículos
Égua eu trabalhei no tri trem vou voltar agora que é mais dois compartimento kkkkkk
Tenho pena do motorista que for encher com isso.
Um lixo fazendo tranqueira isso sim
Isso é pra acabar mesmo um caminhão dese tamanho rodando em pista simples aí como é que ultrapassa uma miséria dessa
Karina Stevanello
Isso é sacanage qnd vc vai pode ultrapassa um desse
Bando de miserável
Porqe Não Coloca um Trem pra Puxa ….
Esses caminhões não tem força para puxar todo esse peso
Povo não lê a matéria inteira e sai falando o que não sabe!
esse excesso de peso incalculavel a PRF n ve,,, isso fiscalizacao nao ve, ai asfalto nao aguenta mesmo, desgraca de mafia q manda no brasil
Arrebenta o caminhão tudo pra economizar em contratação de motorista
Mai nun é pirigoooso
Colo aqui nos comentários só PA vê o Furdunço
Gilson Von Zeschau
Agora que vai ter acidentes . Olha o comprimento
Para atrapalhar mas do que já atrapalhan não temos estrada pra um conjunto destes me desculpe a fibra e as autoridades e um suicídio
Essas tranqueiras muito grande no maximo 30 mt ja e de mais isso ai da cem !!!
Dizem que vai ser Scania p puxar, e primeiro vagão vai ser carregado só c pontas de eixo e cardãns, kkkkk
Tu tá enganado sobre scania, caixa e diferencial eu acho que é melhor que o volvo , scania a partir 2000 tudo mudou, scania no 9 eixos tu não vê ele com problema em ponta de eixo, eu nunca vi .
Empresa nojenta,puxei celulose dez meses pra ela Deus me livre!
Filho de uma égua é o motorista que pegar esse trambolho, só pra se mostrar porque o salário é uma vergonha!
Eu já passei Por uma dessa.
Mais era de cana.
E acabar com as rodovias, seria muito melhor diminuir os reboques e abrir mais vagas de motoristas.
Eles nao rodam em rodovias meu amigo sao rotas da empresa exclusivo para este transporte
Eu sei, mais infelizmente nós que rodamos aqui em Alagoinhas é difícil não encontrar uma com 3 compartimentos, eram 2….
Mas e proibido em rodovias federais o limite e ate 9 eixos apenas
Afff
Que bom que vão andar nas estradas internas da fibra! Agora o que eles vão economizar de combustível vão gastar em manutenção o dobro ainda mais se for scania no puxa!
Aquele caso 1 motorista fazendo Trabalho de 2 ou mais motorista
e recebendo salário de 1 motorista
Quero ver o mot dar re
Atrapalhando todo mundo,melhor dizendo….
Bando de mimimi, nao ta rodando nas estradas, nao ta atrapalhando ninguem, povo gosta de reclamar…. E sobre tirar vaga de motorista, isso tem q cobrar dos politicos, nao aqui
Será que ninguém ve o quanto esse caminhão com esse comprimento é perigoso , é simples se tiver na pista é só trocar fogo insendeia essa merda
Carniça ja atrapalha imagina desse tamanho
Wadson Almeida O TAMANHO SO 5
Em Teófilo Otoni, no Norte de Minas, com bitrem normal eles já causam um sem número de acidentes. Semana passada jogou cegonha com 12 carros zero no buraco e matou mais uma família inteira.
Gigantes
Teria q proibir isso.
Desemprego ja ta em alta,ainda mas com esse santopeia!!!
Pqp
O doido.
E acabando com vagas p motorista num lixo de caminhão…q podia dar vagas p2 motorista..parabéns a fibria colaborando desemprego no Brasil….
Kkkkk pior que é acha que economiza mas na verdade manutenção caminhão carreta no final não compensaa
Culpa dos motoristas mesmo que trabalham lá meio ano e colocam na justiça…
Mauricio Vogt fato
com.duas carretas já fazem tranqueira,desse jeito então,ou será puxado por um cavalo de 1500 cavalos?só.pode,palhaçada isso,
Temos que para a br262 campo grande a três lagoas pq si não só vão roda dos caminhoe da fábrica
Ta feio …
Mais alguns Pai de família desempregados é Brasil
Acho perigoso!Ainda mais nas estradas brasileiras!Isso acarretará muitos acidentes,longa demais,de fácil tombamento,pouca visao para o motorista,e ultrapassagem quase impossivel!
Esses caminhões só andam “foda-de-estrada”, em rotas próprias da empresa. Não podem circular em vias normais.
Quê bom!Assim evita acidentes.
Em um país governado por bandidos,tudo pode…
Ou vcs acham que alguém não se beneficiou com essas coisa rodando nas estradas?
Eita mimimi da porra, os caminhoes sao deles, nas estradas deles, nao ta atrapalhando ninguem, entao pra q criticar… Bando de fifis
Quero ver ele dar re
Bom em!
Porque não dêem esse serviço pra ALL? Pelo menos os trens não atrapalham o trânsito.
Esses caminhões só andam “foda-de-estrada”, em rotas próprias da empresa. Não podem circular em vias normais.
Fora de estrada . Segundo comentário q tu escreve foda de estrada Blog do Caminhoneiro
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