Por conta disso, algumas transportadoras estão aumentando consideravelmente salários e bonificações para os caminhoneiros, para reter esses profissionais. É o caso de quatro grandes transportadoras norte americanas, K&B Transportation, Bulldog Hiway Express, W.N. Morehouse Truck Line e Hornady Transportation, que anunciaram aumento de salários e bonificações para seus motoristas.
A partir de agora, a K&B Transportation, uma das 150 maiores empresas dos Estados Unidos, de Nebrasca, aumentou o valor pago para novos motoristas para US$ 1.650, que é dividido em três parcelas nos primeiros pagamentos. Também é pago o valor de US$ 0,45 por milha rodada (1,6 quilômetro), com pagamento mínimo de 2.500 milhas por semana, totalizando US$ 1.125 por semana.
Na empresa Bulldog Hiway Express, da Carolina do Sul, anunciou um novo programa de pagamento de motoristas, que garante um mínimo de US$ 1.000 por semana para motoristas fixos. Também é pago o valor de US$ 0,50 por milha rodada, com o mínimo de 2 mil milhas por semana, totalizando mais US$ 1.000 por semana, e um adicional de US$ 300 a cada dois finais de semana fora de casa. Também é bonificado em US$ 100 as inspeções DOT, um tipo de tacógrafo digital, e US$ 1.000 de bônus para novos motoristas, além de US$ 3.000 para indicação de novos motoristas, férias pagas após um ano de empresa e um seguro de vida de US$ 50 mil, mantido pela empresa.
A W.N. Morehouse Truck Line, também de Nebrasca, está aumentando o valor pago por milha rodada para os motoristas com base no tempo de serviço de cada um na empresa. A partir do mês que vem, a empresa pagará US$ 0,42 por milha rodada para novos motoristas, chegando a US$ 0,49 por milha para motoristas com mais tempo de serviço na empresa.
Já a empresa Hornady Transportation, do Alabama, garante US$ 1.000 de pagamento semanal mínimo. Os motoristas com mais de três anos de experiência, mesmo que em outras empresas, irão receber US$ 0,53 por milha, e os com menos experiência receberão US$ 0,49 por milha rodada. A cada ano, esse valor por milha é aumentado em US$ 0,01, até chegar ao limite de US$ 0,56 por milha. Os motoristas que já trabalham na Hornady receberão de US$ 0,52 a US$ 0,54, dependendo do tempo de serviço na empresa.
Essas estratégias das empresas mostram o tamanho do problema enfrentado pelos Estados Unidos para manterem uma das maiores cadeias de transporte rodoviário funcionando plenamente. Não é incomum ver grandes frotas com muitos caminhões parados por falta de motoristas.
Em uma pesquisa recente, o problema da falta de motoristas ficou no topo da lista de problemas que as empresas irão enfrentar daqui para a frente.
Até o momento, não há nenhum programa de importação de motoristas profissionais de outros países, como o Brasil.
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