Empresas dos Estados Unidos estão com a demanda de fretes sempre em alta, que tem valores crescentes, mas não há motoristas sobrando no mercado. O que há é uma grande escassez de mão de obra no país todo. Por isso, transportadoras e empresas de recursos humanos tem investido em sistemas para “perseguir” os candidatos às vagas de motoristas.
Essas empresas oferecem atendimento online, formulários e outros sistemas de recrutamento de motoristas, e quando um candidato preenche o formulário padrão, automaticamente o sistema o qualifica para uma vaga ou não.
Caso o candidato preencha todos os requisitos, imediatamente um recrutador entra em contato com ele, agendando entrevista e testes. Se faltar algo no currículo do candidato, como a Carteira de Motorista Comercial (CDL – Commercial Driver’s License), o sistema responde o candidato automaticamente, informando que ele não será chamado até resolver a pendência dos documentos.
Nesse caso, o sistema marca o candidato, e pode entrar em contato com ele novamente, em um período de tempo predeterminado, para ver se ele já resolveu as pendências.
Uma das transportadoras que usa um software do tipo é a Melton Truck Lines, do estado de Oklahoma, que oferece várias formas de contato direto com recrutadores.
Bobbi Leach, especialista em recrutamento de motoristas da Melton, diz que esse sistema permite saber o que está faltando para o motorista, e também permite o acompanhamento dele por algumas semanas, através de um sistema de contato por telefone.
O sistema também é usado quando um candidato preenche o formulário, mas ainda trabalha em alguma empresa. Nesse caso, o software aguarda o candidato sair do emprego atual, e entra em contato com ele logo após a demissão.
As empresas de transporte tem usado várias táticas para contratação de motoristas, porém, a maioria não surte tanto efeito. A profissão de motorista é considerada perigosa e tem baixa remuneração, por isso a procura é baixa.
Até 2030 serão necessários até 900 mil novos motoristas para suprir a saída de motoristas que trabalham hoje em dia, por aposentadoria ou mudança de emprego. Os Estados Unidos ainda não tem uma política de importação de mão de obra de outros países, como o Brasil.
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20 comentários
E como a gente pode tentar ir pra la?
Tenho interesse em participar deste processo seletivo
Como faço pra ir trabalhar nos USA.
Eu gostaria de trabalhar de motorista nós USA.
Bora lá.
Como conseguir o formulário de inscrição
O motorista que for pra lá, será que pode ir com a família tbm?
Gostaria de saber mais sobre esse anúncio de trabalho obrigado
Poderiam deixar um link na notícia para quem quisesse entrar em contato, não encontrei o link………poderiam acrescentar por favor
Estou disposto a novos desafios na área de transportes, trabalho com vários equipamentos móveis e habilitado categoria E. Contato: [email protected]
Est
Depois de 25 anos de estrada, eu quero é sossego
Sou carreteiro à 15 anos estou a disposição EUA ??
Sera q pega mot c 59 anos e q nao falo inglês.
Me mostre um q foi chamado para ir lá para fazer teste kkkkk
Eu iria na hora, dirigir la…
Sou mororista carreteiro aqui no brasil e tenho interesse de ir pra la o q me falta é a oportunidade .
Bem q eles como estão interessados. Ter alguém falando portugues .gente do logístico. Para comunicação c. Caminhoneiros brasileiros seria ótimo. Tanto daria serviço p motorista e setor logístico. No local de carregamento e de descarga . O q acham . Eu topava na hora mesmo c idade .59 anos .fi z Mercosul. Chile e Argentina .na cattallini..ddd 85 988001476
Eu também iria
Qualquer coisa procura
Email, [email protected]