Empresa consegue manter motoristas com solução personalizada nos Estados Unidos

Faltam quase 70 mil caminhoneiros nos Estados Unidos, segundo dados recentes, e mesmo com alguma transportadoras enfrentando problemas financeiros e até falências, a procura por motoristas profissionais ainda é bastante acirrada. Para tentar manter os caminhões rodando, muitas empresas aumentaram os salários, que chegam na casa dos US$ 86 mil por ano.

Porém, mesmo com o incentivo financeiro, a rotatividade de motoristas é grande. Ele entram nas empresas, e, quando recebem uma proposta melhor, já mudam para outra transportadora.

Para acabar com o problema da rotatividade, a empresa Hurricane Express, com sede em Oklahoma, criou uma solução personalizada. Além de altos salários, a empresa oferece aos caminhoneiros com mais tempo de empresa caminhões top de linha, novos, e personalizados ao gosto do motorista.

A maioria dos caminhões dirigidos por motoristas com mais tempo de empresa já é modelo 2020. Para poder receber um caminhão novo assim, o caminhoneiro precisa trabalhar para a empresa por, pelo menos, 90 dias.

A maioria dos caminhões da transportadora é Peterbilt, do modelo 579 UltraLoft, que oferece um nível de conforto mais alto para o motorista. Eles são pintados com cores exclusivas, e recebem diversos acessórios, de acordo com o gosto do motorista.

Por dentro, para quando o caminhoneiro não está rodando, o caminhão tem geladeira, microondas, inversor de energia, TV de 43 polegadas, bancos em couro, cortinas blackout e acabamentos em madeira. Também possuem um sistema de aquecimento independente do motor, para uso no rigoroso inverno norte-americano.

Com tantos benefícios, os caminhoneiros tem procurado a empresa para trabalhar. Por isso, agora a Hurricane só contrata motorista experientes, com mais de 30 anos de idade. Além de ótimos salários, a empresa oferece uma ambiente familiar para os caminhoneiros, com ótimos benefícios dentro e fora dos caminhões.

A Hurricane Express é uma empresa comandada pela mesma família desde a sua fundação, em 1992. É especializada em transporte de produtos refrigerados, como carnes e frutos do mar.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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