Mercedes-Benz vende 20 caminhões Axor para Comtrasil

“Esses novos 20 cavalos mecânicos Axor 2544 são para ampliação de frota, devido a novos contratos que firmamos para transporte de alimentos e de produtos de higiene e limpeza”, informa Thales de Souza Silva, sócio diretor da Comtrasil. “Agora, passamos a ter 68 caminhões Axor 2544 e 64 extrapesados Actros 2651 na nossa empresa. Nos dois últimos anos, a maior parte da nossa renovação de frota foi com a marca Mercedes-Benz, que hoje responde por 34% do total”.
“É uma satisfação muito grande realizar novos negócios com um parceiro da marca que vem escolhendo os nossos extrapesados Axor e Actros para ampliação e renovação de frota”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Sempre buscamos oferecer soluções completas de produtos e serviços para a Comtrasil, que, juntamente com seus motoristas, não deixou de abastecer a população e atender seus clientes, ajudando a movimentar a economia mesmo na pandemia. Aliás, parabéns à empresa, que fechou novos contratos com clientes dos setores de alimentação, higiene e limpeza, produtos essenciais nesse difícil momento do País. Estamos novamente ao lado da Comtrasil, como de outros transportadores e motoristas, afinal, o desafio é de todos nós”.
Cliente adquiriu Planos de Manutenção para todos os caminhões

“O Axor nos chamou a atenção pela performance, consumo de combustível e rentabilidade, o que nos garante um ótimo custo/benefício”, afirma Thales. “Todos os nossos caminhões Mercedes-Benz têm Plano de Manutenção. Para nós, que rodamos por todo o Brasil, é fundamental poder contar com peças e serviços, atendimento e assistência da marca onde estivermos. Eu vejo esse Plano de Manutenção como um diferencial da Mercedes-Benz no mercado. Isso nos traz muita segurança, porque não podemos perder tempo com o caminhão parado”.
O sócio diretor informa que os motoristas elogiam bastante o conforto do Axor na estrada. “Eles falam muito da maciez do caminhão na operação, devido ao banco pneumático e à suspensão a ar, e da ergonomia. E como todos os nossos cavalos mecânicos são com Cabina Leito, ar condicionado e climatizador, a comodidade é ainda maior, assim eles podem descansar tranquilamente durante as paradas”.
Mesmo diante da pandemia do Covid-19, a Comtrasil segue na estrada atendendo seus clientes e assegurando o abastecimento de itens básicos à população. “Nossos motoristas, assim como os funcionários de todas as unidades, estão trabalhando de forma protegida, observando as orientações dos médicos do trabalho e dos órgãos de saúde. Distribuímos máscaras, álcool gel e orientamos sobre as medidas de higienização e distanciamento”, diz Thales.
O cliente informa ainda que os instrutores de treinamento da Comtrasil atuam para que os motoristas da empresa utilizem as tecnologias dos caminhões especialmente para a condução econômica e para a segurança nas estradas. “Nesse sentido, a Mercedes-Benz e o concessionário nos apoiam nos treinamentos ligados ao Axor e ao Actros, que se destacam por vários recursos tecnológicos. Como resultado, temos avançado na redução de paradas e sinistros, aumentando a produtividade da frota”.
Axor assegura elevado padrão de conforto para o motorista
Os caminhões Axor combinam força, extrema robustez e resistência com alto nível de conforto e economia. Isso resulta em elevado padrão de desempenho e produtividade, assegurando rentabilidade nas atividades de transporte e logística, com excelente custo/benefício para os clientes.
Entre os destaques do Axor incluem-se: túnel do motor rebaixado para cabinas Estendida e Leito, banco pneumático para o motorista, volante multifuncional, tacógrafo digital, freio a tambor para operações mistas, eixos sem redução nos cubos, câmbio totalmente automatizado Mercedes PowerShift com funções EcoRoll, Power e Manobra para modelos rodoviários, distribuição da força de frenagem (EBD), sistema de controle de tração (ASR), freio ABS, retarder (opcional), auxílio de partida em rampa (HSA), ar condicionado e climatizador, além de outros itens.

É muito bom pra fabricante receber um feedback de seus seus clientes sobre seus caminhões e bem gratificante para os condutores do equipamento pelo manobrar um confortável como o Axor, mas seria melhor pra empresa se me contratasse pra fazer manutenção nos mesmos, na parte mecânica, eletrônica e Elétricas desses equipamento.
Fica aí meu convite pra Comtrasil.
Fico feliz por empresas que estão crescendo e fazendo o nosso Brasil andar. Más chateado e ao mesmo tempo triste por não ter oportunidade de ser contratado por ter pouca experiência de dois meses. Muitas empresas não dão oportunidades. Fica aqui minha tristeza.