Caminhoneiros europeus são proibidos de dormir nas cabines
Mesmo com a pressão de diversos países da União Europeia, o Parlamento Europeu aprovou uma lei que passa a proibir os caminhoneiros de dormirem dentro dos veículos nas folgas semanais.
Todos os horários de descanso semanal dos caminhoneiros precisarão ser feitos em hotéis, e as empresas precisarão organizar sua roteirização permitindo que os motoristas consigam ir para suas casas de forma regular, pelo menos uma vez a cada quatro semanas..
Para viagens entre países, além de seguir as regras da União Europeia, os caminhoneiros também precisarão seguir as leis de cada país onde estiverem.
Para o Parlamento Europeu, cerca de 3,6 milhões de caminhoneiros serão beneficiados com essas reformas. A lei também irá se aplicar aos motoristas de ônibus que fazem rotas longas.
Além da questão do custo, que será embutido nos fretes, a lei traz outro problema: onde os caminhoneiro encontrarão tantos hotéis disponíveis?
Varias modificações foram apresentadas ao projeto, mas não foram aprovadas, por não conseguirem obter a maioria dos votos no parlamento. Com isso, o texto original foi aprovado.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
Foto Adobe Stock
EXATO! PARA EXTIRPAR OS ANTERIORES .. LADRÕES, CORRUPTOS , LESA PÁTRIA! VÁ SE CATAR! ONDE ISTO PODE SER CHAMADO DE DIREITO DO TRABALHADOR? ESSES PARLAMENTARES , OUVIRAM AS OPINIÕES DOS MOTORISTAS! BOLSONARO ATÉ 2026 , NO EB DA ESQUERDA!OK!
Concordo contigo.
A responsabilidade jurídica é um dos empecilhos.
Quem será e culpado de um acidente com veículo autônomo? O proprietário ou o fabricante?
E Ainda não dispensaram nem os maquinistas de trem que andam numa linha exclusiva só pra eles.
Estamos muito longe de dispensarem motoristas.
Sou motorista de bi-trem de toras 6 metros, gostaria muito de experimentar os serviços de outros países, tenho família e não me importo de sair do país, desde que o salário fosse bem interessante.
E muito simpre e so deicha de se caminhoneiro ai vai faltar muito caminhoneiro nas estradas como em Portugal e nos estado sumidos ai vai melhora no Brasil e muito
Muito bom excedente um dia vai ser aki
Boa tarde , sou motorista . Caminhão autônomo no Brasil ? Kkkkk se nem estrutura de estradas tem , será que vão estruturar as rodovias do Brasil ? I estão falando da Europa gente por favor né . Como o povo do Brasil é complicado em …
Fui caminhoneiro muitos anos, deixei a profissão exatamente por ficar dias dormindo dentro da cabine, comendo mal, e o pior sem estrutura nenhuma para descansar no final do dia, como um bom banho. Acho incrível quem seja contra, caminhoneiros tem filhos, família também, não é objeto para ficar levando riqueza a meia dúzia. No Brasil existe o costume de achar que empregado é escravo, enquanto ficam bebendo e comendo em casa de boa
Muitos comentários e poucas soluções: Caminhoes elétricos e país ainda nos primórdios do transporte. O resto nem vou comentar porque é perda de tempo. Primeiro vamos sair da pandemia política.
Não fale besteira. Passar o fim de semana na boleia, além de todos os demais dias de trabalho? É só um um direito de trabalhador. Você vê socialismo nisto, seguramente não deve sequer ver o que tem embaixo do umbigo, tal a indigência de raciocínio.
Você precisam entender. Quem paga quer reduzir o custo. Quem recebe acha bom. Mas só que paga procura custo. E. Desemprego e fechar empresa. Entendi os dois lados. Quem sai perdendo e o caminhoneiro depois o patrão que fecha a empresa . E quem fez a lei . está alargado em casa. Gerou um problema para todos. Os bonzinho não vai perder o emprego.
Fico vendo certos comentários aqui e me pergunto. Uma lei dessas que só favorece o motorista aparece uns aqui criticando. Será que são motoristas? E olha que isso na Europa, nem aqui é.
Pois é. É um tipo de cretinice que temos aqui. O cara é empregado, assalariado, depende de sua força de trabalho e só consegue ver o mundo sob a ótica do patrão. Patrão, aliás, que deve ser um coitadinho. É por isso que os motoristas só se lascam no Brasil. Têm nos sindicatos uma cepa de gente que acha que o patrão tem sempre a razão.
Motorista tem que tirar descanso em casa, concordo sim ,pois quando estamos em pernoite ficamos responsaveis pelo caminhão caso algo venha a acontece, e ainda samos questionado pelo empregador ,cade pneu?, cade a bateri?
Mais um passo importantíssimo para o caminhão autonomo, isso lá na europa nestas condições, Aki no Brasil o motivo principal deste modelo de caminhao é desempregar o motorista, se livrar das causas trabalhistas, pois tera um veículo que não requer, férias, 13 salario, insalubridade, folga, salario, etc etc.
Socialismo vai acabar com o caminhoneiro..
As empresas vão acelerar o transporte autônomo.
Até onde eu sei mesmo com caminhão autônomo deverá ter um motorista acompanhando. Isso já está sendo feito em algumas empresas nos EUA. Será o futuro colega. Deixaremos de ser motoristas para sermos gestores de unidades móvel. Mas até lá estarei idoso hehehehe.
Sim. E nem acredito que o caminhão autônomo seja o futuro, pois existe um problema básico: se um bicho desses bate em modo autônomo e há um acidente com várias vítimas, entre feridas e moras, quem se responsabiliza por elas? Ora, se bateu no modo autônomo, é responsabilidade da empresa que, se culpada criminalmente, tem de pegar pesadas indenizações, dado que empresa não pode ser presa. Agora a pergunta óbvia: as empresas vão se responsabilizar? Eu duvido. Ficará mais simples deixar tal responsabilidade ao caminhoneiro e continuar a pagar salários. Se eventualmente dar algo errado, a culpa é do empregado .
imagina quanto de propina esses legisladores europeus receberam dos hotéis . se o cara quer dormir em hotel , blz mas obrigar ?
Pronto, mais outro que vê o ganho em direitos de trabalhador como resultado de uma prática criminosa dos políticos. É esse tipo de indigente intelectual que votou no atual chefe do executivo nacional.