A Meritor iniciou a produção nacional desse eixo, montado em versão de carcaça fundida. A nacionalização desse eixo é parte da estratégia da empresa na busca por componentes cada vez mais nacionalizados.
O investimento total para produção nacional do eixo foi de US$ 2,4 milhões, em sistemas de manufatura e novos maquinários.
Em parceria com a Volkswagen, a Meritor também desenvolveu uma nova carcaça fundida, mais atual e compacta.
“Reduzimos o volume de peças, facilitando o trabalho das montadoras ao proporcionarmos melhor utilização do envelope do eixo no chassi do caminhão”, completa Brandão.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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