Os primeiros testes com clientes começaram em 2018 na Holanda e Alemanha, e os CF totalmente elétricos começaram a ser vendidos no ano passado.
A DAF anuncia o modelo como sendo ideal para serviços nas cidades, já que não emite poluentes e é muito silencioso. O modelo é oferecido como cavalo mecânico 4×2 para até 37 toneladas de PBT ou 6×2 rígido, com eixo traseiro direcional, para coleta de lixo principalmente, e capacidade de até 28 toneladas de PBT.
Com as novas baterias de íons de lítio, com capacidade de 350 kWh ante 315 kWh da geração anterior, além de mais leve, o caminhão pode ir mais longe. Outra vantagem é que a bateria fica dentro de um sistema que mantém a temperatura sempre na casa dos 25 a 45 graus, o que aumenta o desempenho.
O carregamento total das baterias leva somente 1 hora e 15 minutos, e pode ser feito durante a pausa do motorista ou durante carga e descarga do veículo, aumentando a produtividade do veículo.
Os novos DAF CF Electric começam a ser produzidos no início de 2021. Por enquanto, a geração anterior está disponível.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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