Mas a história do modelo começou no final da década de 1980, com o lançamento do modelo 1214, que chegou ao mercado com a nova cabine, mais quadrada.
O Atron 1635 é equipado com motor OM 457 LA, de 12 litros, oferece 345 cavalos de potência e 1.450 Nm de torque. Esse modelo sempre foi muito apreciado por caminhoneiros autônomos e transportadoras de minérios de Minas Gerais, graças à robustez e facilidade de manutenção.
Contam a favor do caminhão o eixo traseiro HL7, muito robusto, o câmbio manual ZF16S-1650 e freio-motor Top Brake. A cabine leito teto baixo também oferece um amplo espaço interno e piso plano, aumentando ainda mais o conforto do condutor.
Após o encerramento da produção, a Mercedes-Benz guardou 12 unidades do Atron 1635 para criar uma série especial limitada do modelo. De acordo com vídeo publicado pela empresa no site em homenagem à história do Atron, as 12 unidades especiais serão colocadas à venda em breve, e contam com climatizador, rádio USB, geladeira, rodas de alumínio, pintura especial e faixas decorativas, que contam com a frase “O Caminhão que fez história”.
Acesse o site da homenagem pelo link https://ocaminhaoquefezhistoria.com.br/.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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