O primeiro caminhão a ser construído pelas empresas em conjunto será o S-Way, pesado de última geração lançado pela Iveco há pouco tempo para o mercado europeu, e que também serve de base para os caminhões elétricos e a hidrogênio da Nikola.
O S-Way vai receber um sistema chamado de PlusDrive, que permite a condução autônoma do veículo. Além disso, o S-Way será movido a gás natural liquefeito.
“A cooperação com a Plus representa uma excelente oportunidade para acelerar o desenvolvimento dos mais altos níveis de automação de caminhões pesados. A Iveco já está trabalhando em soluções junto com empresas selecionadas, mas quando se chega ao nível 4 de autonomia, é necessário criar um ecossistema de parceiros. Graças à sua liderança em tecnologia, seu pensamento não linear e relações estabelecidas com os mesmos principais fornecedores de componentes, a Plus é a parceira perfeita para acelerar este processo”, disse Marco Liccardo, Diretor de Tecnologia da Iveco.
“Estamos entusiasmados com a parceria com a Iveco, que compartilha nossa visão de um futuro mais seguro e sustentável por meio de caminhões autônomos. Nossas equipes trabalharão de perto para desenvolver e implantar caminhões autônomos, incluindo um movido a gás natural. A presença global da Iveco em mais de 160 países nos permitirá acelerar nossa implantação comercial e ampliar o impacto de nossa tecnologia de direção autônoma”, disse Shawn Kerrigan, cofundador da Plus.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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