De acordo com a Mercedes-Benz, a nova versão começa a ser vendida no inicio de julho, exclusivamente na Europa, e a produção será iniciada em novembro.
“Ao desenvolver o Actros L, demos especial atenção ao conforto, segurança, conectividade e ao Custo Total de Operação para criar mais benefícios nestes aspectos para os nossos clientes e seus motoristas”, afirma Andreas von Wallfeld, Diretor de Marketing, Vendas e Serviços na Mercedes-Benz Trucks.
“E são precisamente estes requisitos que abordamos no Actros L e, como resultado, pudemos conceber e configurar o nosso novo carro-chefe de acordo com os padrões mais elevados”, enfatiza von Wallfeld.
Nas versões StreamSpace, BigSpace e GigaSpace, a cabine tem 2,5 metros de largura, e conta com piso plano, garantindo maior facilidade para movimentação interna e maior conforto para o motorista. O isolamento térmico e acústico também foi aprimorado, garantindo maior conforto para o descanso do motorista.
O banco do motorista foi rebaixado, em 40 mm, garantindo maior relaxamento e uma visão mais ampla da estrada. Por fora, o novo Actros L recebe faróis de LED, mais intensos e mais duráveis que os de xenônio.
O acabamento interno também foi melhorado, com novos tecidos nos bancos, novos frisos nas portas, colchão mais grosso, e acabamento melhorado na parede traseira da cabine. Para aumentar ainda mais o conforto, a Mercedes-Benz está desenvolvendo uma série de itens opcionais para o interior da cabine do modelo.
Outra tecnologia presente no Actros L é o Active Brake Assist 5, que reconhece objetos, como pessoas, veículos ou qualquer obstáculo à frente do caminhão, e, se o motorista não fizer nada, aciona os freios automaticamente, de forma leve, ou até a parada total do veículo, se houver risco de acidente iminente.
O preço da nova versão não foi divulgado oficialmente pela montadora.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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