Primeiro DAF CF da nova geração vai para a empresa JP Cereais

por Blog do Caminhoneiro

A Concessionária DAF Eldorado, de Passo Fundo, no Rio Grande do Sul, comercializou o primeiro DAF CF da nova geração, para a empresa JP Cereais. O caminhão será usado no transporte de farelo de soja na Região Sul do Brasil.

O modelo é um CF com cabine Space, na versão 4×2, com motor Paccar MX-11, de 10,8 litros, e 450 cavalos de potência com 2.300 Nm de torque. O modelo também conta com a nova transmissão ZF TraXon, automatizada, de 12 velocidades.

“Adquirimos o primeiro caminhão DAF no ano passado, um XF105, depois de ouvirmos boas recomendações de colegas que estavam trabalhando com veículos da marca. O caminhão está indo muito bem, com baixa manutenção e boa média de consumo. Esta foi a principal razão de tomarmos a iniciativa de adquirir nosso segundo DAF. Avaliamos, neste caso, que o novo CF era a melhor opção para o nosso negócio, por trabalhar com um motor de 10,8 litros, mais leve, e com potência de 450 cv. Estamos apostando na economia e baixo custo operacional deste modelo”, afirma Gabriel Cuchi, sócio-proprietário da JP Cereais.

A JP Cereais é uma empresa fundada em 2015, e já conta com uma frota de dez caminhões próprios, que realizam a distribuição de produtos para nutrição animal no Rio Grande do Sul e Santa Catarina.

“O novo CF vem chamando a atenção do mercado pela sua força, ao entregar alta potência e torque, em baixa rotação, com um motor mais leve, de 10,8 litros. Estas características, somadas às tecnologias embarcadas do caminhão, garantem um consumo de combustível até 15% menor do que a versão anterior. O novo CF é um caminhão premium, que carrega o DNA de robustez, tecnologia, confiança e qualidade da nossa marca. Ficamos muito felizes em vender a primeira unidade do CF a um cliente que nos procurou por reconhecer esses atributos, e entender que o nosso produto pode ajudar a fazer o seu negócio prosperar ainda mais”, completa Antenor Frasson Júnior, Diretor de Vendas da DAF Caminhões Brasil.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

COMENTAR

Artigos relacionados

6 comentários

Ozorio Britto 14/06/2021 - 19:59

Caminhão e volvo e Scania o resto é ilusão.

LUIZ FERNANDO 14/06/2021 - 03:55

Enquanto isso na Europa um caminhão todo novo, mais eficiente.

t.Paula Paula 13/06/2021 - 19:03

Na Europa este modelo é Bisavô já aqui é novidade para enganar os que acreditam em papai noel

Leandro 11/06/2021 - 11:29

Só mudou a noiva o penteado ainda é o mesmo.

Rubert conrad 11/06/2021 - 06:33

Claro q é novo geração pois mudou toda motorização do veículo será as pessoas não entendem isso.

Paulo César de Carvalho Júnior 10/06/2021 - 23:03

Mania de propaganda enganosa… “Nova geração”.
Não é uma nova geração, é um facelift de meia vida.
Nova geração é quando muda tudo, como a nova geração recém apresentada na Europa (diferente de lançada).

Comments are closed.

%d blogueiros gostam disto: