Mercedes-Benz GenH2 Truck a hidrogênio começa a ser testado em rodovias
Neste mês de outubro, o caminhão a hidrogênio Mercedes-Benz GenH2 Truck recebeu autorização do governo alemão para iniciar testes em rodovias públicas. O caminhão estava em testes na pista de testes da Mercedes-Benz desde abril.
A montadora planeja que o veículo possa alcançar uma autonomia de 1.000 quilômetros com um tanque de hidrogênio, e, até agora, os milhares de quilômetros rodados em testes tem sido promissores.
O caminhão será operado na rodovia B462, próximo à cidade de Rastatt, onde a estrada foi eletrificada com uma rede aérea, e já estão sendo testados caminhões elétricos equipados com pantógrafos.
A Mercedes-Benz espera poder lançar o GenH2 comercialmente em 2027, para clientes da Europa. Até 2039, a montadora planeja produzir exclusivamente veículos neutros em carbono na Europa, Japão e América do Norte.
Para atingir esse objetivo, a Daimler Truck está eletrificando seus veículos e adotando uma estratégia de dupla via com o uso de sistemas de acionamento alimentados por bateria ou baseados em hidrogênio.
Essa combinação de tecnologias permite que a Daimler ofereça aos clientes as melhores opções de veículos para seus casos de uso específicos: quanto mais leve a carga e menor a distância, maior a probabilidade de uso de baterias. Quanto mais pesada a carga e maior a distância, mais provável será que as células de combustível sejam o sistema escolhido.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
