VÍDEO: O que acontece quando um caminhão DAF chega a 1.999.999 km?

Cada vez mais, a durabilidade dos componentes é um dos pontos chave para a aquisição de novos caminhões. Quanto mais durar e menos tempo ficar na oficina, mais o transportador terá em rentabilidade. Por isso, casos de caminhões com altíssimas quilometragens no hodômetro estão se tornando mais comuns.

É o caso do DAF XF105 de Heije Wubs, um transportador da Holanda que usa o mesmo caminhão desde 2006. No início de dezembro, o caminhão marcava no hodômetro 1.999.999 quilômetros, que, poucos metros a diante, foram zerados.

Ou seja, ao invés de marcar 2 milhões de quilômetros, o hodômetro voltou para o zero, recomeçando a contagem. Em parte, isso se deve à configuração do painel. Se olhar bem, dá para notar que o número 1 fica em um espaço pequeno à esquerda, onde não caberia o 2.

Por outro lado, a parte eletrônica do veículo também é programada para isso. Talvez porque não se esperasse que os modelos rodassem por tantos anos. Na Europa, é comum que caminhões com mais de 5 anos de uso sejam reciclados ou vendidos como usados para outros países, na África e América Latina, por exemplo.

Um dos grandes ensinamentos desse vídeo é que, se você cuidar, zelar e fazer as revisões como manda o fabricante, terá um caminhão em perfeitas condições por muitos anos.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro