Empresa europeia Waberer’s amplia contratação de motoristas estrangeiros
Não são só as empresas de transporte dos Estados Unidos que sofrem com a falta de motoristas profissionais. A maioria dos países mais desenvolvidos enfrenta o mesmo problema, forçando as empresas a buscarem soluções antes impensadas. É o caso da Waberer’s, uma empresa da Hungria, que já tem uma escola de formação de novos motoristas desde o ano passado, mas não tem conseguido novos caminhoneiros interessados na Europa.
Por isso, a empresa anunciou que irá ampliar a contratação de motoristas de outros países, recorrendo à Índia, um dos países mais populosos do mundo. 79 caminhoneiros e três gerentes de frota indianos foram contratados pela empresa recentemente, e vão iniciar um amplo programa de treinamento nas próximas semanas, para aprenderem as leis de trânsito da Europa e se adaptarem à nova cultura.
“Já existem muitas experiências positivas com trabalhadores indianos em toda a Europa. Suas habilidades e ética de trabalho são boas, tornando-os bem-vindos em muitas áreas”, disse a empresa no comunicado enviado à imprensa.
Outro grande problema enfrentado pelas empresas da Europa é a guerra que acontece na Ucrânia, o que impossibilita que os caminhoneiros que haviam sido contratados em anos anteriores voltem a trabalhar. Antes do início da guerra, apenas na Polônia, mais de 100 mil caminhoneiros ucranianos estavam trabalhando para as mais variadas empresas.
A Waberer’s é uma dessas empresas, que tinha centenas de motoristas do país em seu quadro de funcionários. Atualmente, a empresa tem mais de 2.800 caminhões e mais de 6.400 funcionários em toda a Europa.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
Bom dia amigo! Até hoje obteve resposta?
Eu estou interessado a fazer parte dessas enpresas mas estou en angola preciso de passagen ea carta de chamada est meu watzap 00244 924545835
O que vou falar aqui todos os meus colegas aqui de cima concordam.
Além das péssimas condições de trabalho, ainda temos que presenciar as empresas de transporte colocar uns babacas que nunca pegaram um caminhão para viajar de supervisor de frota!
Estes mesmos em parceria com técnicos de segurança do trabalho quebram o motorista ao criarem regras idiotas para agradar o dono da empresa.
Depois vem dizendo:
Aí mas é para a própria segurança de vocês!
MENTIRA DESLAVADA!!!
Para eles, não podemos ter vida, não podemos parar de viajar, caminhão tem que sair para a estrada mas não podem parar para devidas manutenções.
Hora, isso é um abuso!
Nós motorista carreteiro somos discriminados realmente, há falta de motorista no mercado nacional, mais as empresas exigem de mais.. nome limpo sem processos são umas das causas que hoje eu por ex. Não consigo emprego em uma grande empresa… tenho processo de pensão e sou julgado por isto… tenho nome no spc e também sou julgado como vários colegas também… acaba afastando agente do mercado mesmo tendo experiência de sobra.
As próprias empresas afastam motoristas criando regras e normas de controle ou sem controles tornado a classe de motorista escravos remunerados é rastreamento perturbando o motorista 24hrspor dia cobrança de média velocidade e punições graves por isso seguradora dificultando pra carregar tem empresa que motorista tem que andar mendigando combustível pra poder rodar e muita regra para pouco dinheiro por isso não tem motoristas
Bom dia
O maior problema aqui no Brasil,é que somos julgados por atos ruins ,cometidos por uma minuria.
Exaltar o trabalho e as dificuldades que passamos nas estradas, nunca aparece.
Desde 1977 sou caminhoneiro categoria AE ,tenho orgulho de minha profissão,mas infelizmente sempre foi desta maneira.
Bom dia, porque ninguém ta comentando sobre as condições de trabalho, salário e benefícios, e saber a antes
Aqui no Brasil,em breve estará como na Europa,haverá falta de motoristas devido a vários fatores salário, segurança infra estrutura e outras coisas que deixam muito a desejar.
Boa noite trabalho de caminhão no Brasil a mais de 20 anos mais e muito desvalorizado o nosso trabalho o menor salário de motorista e no Brasil se tivesse oportunidade eu ia para outro país
Aqui no Brasil a valorização do profissional que atua no transporte é muito pequena e nâo existe infra estrutura o suficiente para apoia-lo
O cara vai investe nós cursos vê habilitação!!! Aí vem as empresas vem as empresas e pedem experiência!!! Como conseguir experiência? Brasil!!!!
Falar que o Brasil é um lugar bom para se trabalhar no ramo de transporte só pode ser uma piada Porque infelizmente o Brasil não oferece nenhuma estrutura para que vocês a sua função como motorista carreteiro com dignidade não existe segurança não existe postos adequado para você pernoitar não existe salários como que alguém fala que o Brasil é um país bom para se trabalhar como motorista há um equívoco muito grande do que é bom e o que é ruim
Resumindo, Brasileiro que é caminhoneiro e tem estudo consegue,.principalmente quem tem inglês.ae não ficar aqui mesmo.
Oiii boa tarde ja caminhoneiro categoria E gostaria de ir trabalhar na europa
Verdade o caminhoneiro aqui no Brasil está sofrendo,. Por causa das grandes transportadoras a gente morre de trabalhar e não ganha um salário digno.
Sendo assim,
vai faltar profissional no mercado mesmo.
Mano topo na hora mas será que compensa. Sair do nosso país pra ganhar mixaria lá fora. Deixar tua família i amigos aqi ?????
Boa tarde amigo eu tenho cidadania italiana estou na euroupa era carreteiro no Brasil queria una oportunidade vc não pode me chamar no zap 5567998836735 chama lá para agente trocar ideia amigo se poder
É assim mesmo, também não tenho experiência, daí conheci um carreteiro e ele tá me indicando numa empresa que tá me dando uma oportunidade, a empresa sugeriu que ele me treinasse, daí estou em treinamento, mas só porquê ele tá me indicando. O que eu posso sugerir é que você cole em algum carreteiro pra ele te indicar.
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Enquanto isso faz anos que espero uma oportunidade e nenhuma empresa da, desisto de ser caminhoneiro nem todo sonho pode ser realizado 😞
com ser caminhoneiro
Confesso que com todos os problemas que temos aqui em termos de trasporte ,o Brasil e lugar muito bom pra trabalhar nesse ramo .
Provavelmente a falta de motoristas deve ser a mesma que aqui no Brasil
Salário para passar fome
Aqui no Brasil o salário para um carreteiro ficar fora de casa 40 dias não passa dos 3 conto( nem pense que pagam hora extra)mais 1000 conto para você almoçar e jantar( dizem que está diária já e pra vc dormir em hotel)
Quem ganha dinheiro são somente os patrões gananciosos e as grandes empresas são as piores para escravizar o funcionário
As grandes empresas fazem maracutaia com os sindicatos para baixar salários e ainda dizem que são a favor do trabalhador
Engraçado
Porque cegonheiros continuam ganhando em média 10 mil por mês e as outras categorias são escravizadas??
Profissionais tem de sobra o problema e que não aguentamos mais tanta escravidão
Queremos salário!!!
Tenho 55 anos sempre dirigi caminhão e carreta…
Só parei porque aqui no Brasil não compensa mais…
Se a proposta for boa vou embora desse país…
Eu fui caminhoneiro na Europa por 20 anos. Não caia nesta arapuca. É escravidão. Conheço bem esta empresa e muitas na Europa. As melhores empresas tem fila de motoristas à espera. As piores não conseguem contratar.
Sou brasileiro, trabalhei na minha empresa de vidros desde 30 anos , como motorista de caminhão, antes trabalhei com um truck Mercedes 1516 puxando pedra e areia para os túneis da ferrovia do acobentre juiz de fora e Bom jardim Minas , gostaria de saber quais as condições para ser motorista nessa grande empresa Webere’s.
Eles buscam os indianos simplesmente por causa da lingua inglesa. Hoje quem controla a maioria das transportadoras no Canada são de indianos.