CaminhõesDestaquesMontadorasNotíciasNotícias

Amaggi compra mais 440 caminhões Volvo FH540 e VM para operação no Centro-Oeste

A Amaggi, empresa que é uma das maiores produtoras mundiais de grãos, realizou a compra de mais 440 caminhões Volvo, sendo 400 FH540 6×4, que levarão a produção das lavouras do Centro-Oeste até os terminais de transbordo da região Norte e 40 caminhões Volvo VM, para tarefas de apoio.

A empresa produz cerca de 1,1 milhão de toneladas de grãos e fibras por ano, e tem uma frota que vai chegar a 600 unidades com os novos caminhões.

“Estamos expandindo nossa operação logística e melhorando a integração entre os sistemas rodoviário, hidroviário e ferroviário, proporcionando mais economia, aumentando a agilidade e diminuindo o impacto ambiental. Após pesquisas no mercado, entendemos que os caminhões Volvo FH seriam os que melhor nos atenderiam na operação”, declara Anilton Carmo, gerente de logística da Amaggi.

A fim de superar os desafios logísticos da cadeia de grãos, a empresa já conta desde o ano passado com uma nova base em Vilhena (RO), localizada ao lado de seu armazém na cidade. Com 80 funcionários para dar suporte às atividades de transporte, ela serve ainda de apoio para os motoristas.

Também para amparar a operação na BR-163, a frota ganhou um escritório provisório em Matupá (MT) até a conclusão das obras da nova base de operações logísticas no município.

Os caminhões passam este ano a operar ainda na BR-163, uma das principais vias de escoamento da safra do Mato Grosso. Parte da frota dos novos Volvo FH rodará no trecho entre Mato Grosso e o Pará, abrangendo regiões mato-grossenses de cidades como Sorriso, Sinop e Matupá, até chegar a Miritituba (PA), onde os grãos são descarregados em uma estação de transbordo e seguem para exportação.

A outra parte da frota rodará no Corredor Madeira, entre Mato Grosso e Rondônia, também com destino aos terminais portuários do Norte do Brasil.

Os caminhões foram comercializados pela Auto Sueco, concessionária de caminhões e ônibus Volvo no Centro-Oeste do País e a entrega está ocorrendo de forma gradual. Seguindo uma tendência de mercado, os veículos da Amaggi contam com cobertura de Planos de Manutenção Volvo. Atualmente, 8 em cada 10 caminhões vendidos pela marca têm contrato para serviços na Rede Volvo, com mão de obra especializada e peças genuínas.

Os Volvo FH rodarão com uma composição de 74 toneladas de PBTC (Peso Bruto Total Combinado), na configuração rodotrem basculante da Librelato, com duas caçambas de aço com ângulo de basculamento de 40 graus.

“É uma enorme satisfação fechar mais um negócio com a Amaggi, um dos maiores grupos mundiais do agribusiness, que é genuinamente brasileiro”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões da Volvo no Brasil.

Ele diz que o FH é o veículo ideal para o transporte rodoviário de grãos e o caminhão mais vendido do Brasil, contribuindo decisivamente para dar maior produtividade no escoamento da safra da Amaggi.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

12 thoughts on “Amaggi compra mais 440 caminhões Volvo FH540 e VM para operação no Centro-Oeste

  • Cleiton De Oliveira Souza

    Tenho interesse como fasso

    Resposta
  • Marinaldo Henriques Martinho

    Será. Que vão dá oportunidade para categoria E s experiência?eu só trabalhei em ônibus Articulado 3anos de experiência

    Resposta
  • Robison Nunes xavier

    Autônomo vai acabar principalmente esses OTÁRIO que estão Defendendo esse governo desastroso que temos
    Obs votei nessa carniça e não voto mais

    Resposta
  • frota de 600 estão atrasados msm em com a aquisição desse 440 novos vai ser 1040 veículos sendo 300 Scania e 740 volvos

    Resposta
  • C o autônomo parar, quero ver quem vai comprar os caminhões na hora da renovação de frota?? . Ou a fábrica vai pegar d volta ?? .

    Resposta
  • E assim vai tirando o autonomo do ramo!

    Resposta
  • Uergleison da silva Ribeiro

    Tem vaga de motorista preciso trabalhar tenho carteira e

    Resposta
  • José lucide rocha varela

    A amaggi fala que tá precisando e quando manda o currículo eles não chamam.e pra fazer e muito complicado

    Resposta
  • Rico casa vez mais rico…e o autônomo cada vez +fudido….Brasil🇧🇷…pais onde fraco..não tem vez

    Resposta

Deixe um comentário!

Consumo do Tesla Semi surpreende Conheça as oito personalidades da Ford F-150 Conheça o Ford Thorco – O caminhão de dois motores Conheça 8 dicas para evitar quebras no seu caminhão Conheça as cores preferidas dos caminhões DAF