Conheça o significado das siglas dos principais caminhões Volvo

A Volvo é uma das montadoras mais tradicionais no segmento de caminhões no Brasil e no mundo. Operando desde 1926, a montadora adotou um logotipo que remete ao que é usado até hoje no ano de 1929.

Esse logotipo conta com o símbolo químico do ferro, que é um círculo com uma seta apontada para cima à direita, em analogia ao “melhor e mais forte aço do mundo”, da Suécia, usado em seus veículos.

A palavra Volvo significa Eu Rodo, e a faixa diagonal na grade transmite a segurança que os modelos já traziam, desde aquela época.

Por isso, podemos dizer que o logotipo Volvo significa “Eu rodo com força e segurança”.

Mas, além do significado do logotipo, todos os caminhões produzidos pela Volvo trazem uma sigla de duas ou três letras, dependendo do mercado onde é vendido.

O primeiro e mais vendido caminhão da marca é o Volvo FH. A sigla FH significa “Forward control High entry”, destacando que o caminhão é equipado com uma cabine frontal e alta.

O FM, que também é vendido por aqui, significa Forward control Medium height cab, destacando a cabine frontal e média. Derivado do FM, o FMX traz um significado parecido, Forward control Medium Xtreme, voltado para operações severas.

Outro caminhão vendido no Brasil é o VM. As duas letras significam Volvo Médio, único que não tem um significado em inglês.

Para os modelos do mercado norte-americano, são usadas três letras. Na maioria dos casos, o caminhão se chama VN e mais uma letra que define o nicho de operação.

Por exemplo, VNL significa Volvo North America Long Haul, dizendo que é um caminhão Volvo, para o mercado norte americano e voltado à operações de longas distâncias.

O VNR é parecido, mas a letra final, R, diz que o modelo é Regional. O VNX significa Heavy Haul, apesar do X não fazer parte de nenhuma das duas palavras do significado, e é voltado para operações pesadas de longas distâncias.

Já o Volvo VHD e VAH tem siglas diferenciadas, sendo o primeiro o Volvo Heavy Duty, para operação com basculantes, por exemplo, e o VAH é o Volvo Auto Hauler, para o transporte de carros.

No mercado europeu, ainda existem o FE e FL. O primeiro não tem uma definição disponível, e o segundo diz que é “Forward cab low-level cab”, de cabine baixa, usado para designar modelos leves.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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