Os novos caminhões Euro 6 trazem os motores Paccar MX-11 e MX-13, que fazem fazem uso integrado das tecnologias SCR (Redução Catalítica Seletiva) e EGR (Recirculação de Gases a Exaustão), essenciais para reduzir drasticamente as emissões de NOx (Óxidos de Nitrogênio) e MP (material particulado).
Para o modelo CF Semipesado Rígido, está disponível o motor Paccar PX-7, de 6.7 litros, que recebeu mudanças no sistema de exaustão, com novo turbocompressor e linhas de combustíveis.
Um DAF CF totalmente elétrico, com capacidade de 19 toneladas, motor elétrico de 260 kW (370 kW de potência de pico), alimentado por uma bateria de 282 kWh (252 kWh eficazes), também está sendo exibido pela DAF.
O caminhão tem 280 quilômetros de autonomia, e já é vendido na Europa. Não há previsão de vendas no Brasil.
Para mais detalhes e uma visita virtual ao estande da DAF na Fenatran, acesse agora https://bit.ly/NovaLinhaDaf.
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