Depois de ser montada na fábrica da empresa, o equipamento foi transportado em um barco especial, e depois precisou de duas carretas prancha do tipo linha de eixo para ser levado até o local onde será montada.
A empresa responsável pelo frete impressionante é a Torben Rafn Transport, que também realizou o transporte do rotor da turbina, mais leve, mas não menos impressionante. Para esse segundo transporte, foi usado um Volvo FH16 650.
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