Na última feita militar IDEX 2023, realizada em Abu Dhabi, a montadora apresentou novidades para o modelo. A primeira novidade da nova geração é uma nova cabine, batizada de American, projetada para operar em condições mais severas.
A cabine é mais baixa, permitindo o uso de carrocerias especiais, como como plataformas de perfuração ou escadas giratórias.
O modelo recebe motorização Mercedes-Benz de 12,8 litros, em versões Euro 3 e Euro 5, para atender mercados do mundo todo.
Outra novidade apresentada é na tração. Anteriormente o caminhão era oferecido apenas com tração 4×4 e 6×6, e agora passa a contar com variantes 4×2 e 6×4. Graças ao projeto robusto, o caminhão pode transportar composições de até 80 toneladas como um caminhão rígido de três eixos, ou até 120 toneladas como cavalo mecânico.
O chassi apresentado na IDEX 2023 é movido pelo poderoso motor OM 460 Euro V, de seis cilindros em linha, com um deslocamento de 12,8 litros. O motor a diesel oferece impressionantes 510 cv de potência com torque de 2.400 Nm.
A transmissão automática Allison 4500SP tem seis marchas, e permite uma partida mais rápida e ao mesmo tempo mais suave e uma aceleração sem interrupções na força de tração, graças à seleção de marcha totalmente automática em muitas situações. Isso, por sua vez, torna mais fácil para os motoristas operar o veículo com sucesso e sem problemas.
O veículo tem um peso bruto admissível de 33 toneladas (7,5 toneladas no eixo dianteiro e 13 toneladas cada nos dois eixos traseiros) e um peso bruto combinado de 120 toneladas. A cabine com assento central oferece espaço para três pessoas.
O chassi permite que o Zetros 3351 A 6×6 seja usado em uma ampla gama de aplicações – seja para o transporte de pessoas, materiais ou contêineres. No entanto, tanques de água ou tanques de combustível também são possíveis.
O Zetros possui pneus individuais sem câmara nos eixos dianteiro e traseiro (14,00 R 20 Cross Country) para excelente tração em solo macio.
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