Além de muito parecido na parte externa da cabine, com o mesmo estilo de design, já que a cabine tem a forma de cunha, com o para-brisa envolvente, o caminhão também traz detalhes semelhantes na parte interna.
Mesmo antes do lançamento, a Weidu já recebeu 200 pedidos do caminhão, que deverá ter uma autonomia na casa dos 600 km, com direção autônoma de nível 4, conexão 5G e várias melhorias em relação aos caminhões elétricos atuais.
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