Transportadora investe em carretas com a traseira rebaixada para reduzir consumo

A empresa alemã Sievert Logistik investiu na compra de 29 carreta EcoFLEX, produzidas pela Schmitz Cargobull. A empresa já havia adquirido três unidades desses implementos no ano passado, para testes, e os resultados foram promissores.

As novas carretas EcoFLEX tem um sistema que rebaixa o teto e a suspensão traseira, fazendo com que o implemento possa ficar até 50 cm mais baixo do que o normal.

Essa redução de altura faz com que o conjunto minimize a turbulência na traseira, o que impacta diretamente na aerodinâmica e no consumo de combustível.

O próprio motorista realiza os ajustes de altura de carga traseira, variando de 2,70 metros a 2,20 metros, dependendo dos requisitos e da carga, em poucos minutos usando uma bomba hidropneumática.

Os veículos são carregados e descarregados exatamente da mesma forma que nos implementos convencionais tanto pela parte traseira quanto pelas laterais.

“A aerodinâmica tem grande relevância no consumo de combustível e, consequentemente, na emissão de gases de efeito estufa nocivos ao meio ambiente. Com os novos implementos EcoFLEX, damos mais um passo importante em termos de redução de CO2”, afirma Karsten Bley, diretor administrativo da Sievert Logistik SE.

A transportadora conseguiu reduzir o consumo de combustível em 8% com a utilização desses implementos rebaixados, em rotas de longas distâncias. As emissões podem ser reduzidas em até 10%.

As entregas dos novos implementos devem ocorrer até meados de 2024.