Caminhões DAF ganham mais sistemas de segurança na Europa

Os caminhões DAF da nova geração estão recebendo ainda mais segurança e conforto para o motorista. A montadora holandesa anunciou a adição de um conjunto completo de novos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS), que serão padrão para todos os veículos a partir de janeiro de 2024.

Entre as novidades está o Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS), que agora é equipado com um sistema de radar e câmera, e realiza frenagens de emergência sem qualquer intervenção do motorista, para evitar colisões com outros veículos ou mesmo com pedestres que acabem entrando na frente do caminhão.

Além disso, há um novo sistema, com um radar adicional, o Drive-off Assist, que alerta o motorista sobre a presença de pessoas e objetos nos pontos cegos.

Outra grande atualização é uma caixa preta, que registra vídeos e dados todas as vezes que o sistema de frenagem de emergência (AEBS) for ativado.

O DAF Side & Turn Assist, que também alerta o motorista sobre a presença de obstáculos em curvas agora consegue ler todo o caminhão, inclusive ao lado do implemento, sem necessidade de instalação de nenhum sistema na carreta.

Os caminhões DAF também reconhecerão automaticamente os limites de velocidade das rodovias, avisando o motorista em caso de excesso de velocidade. Há também o sistema de aviso de saída de faixa, que monitora as mudanças de faixa não intencionais.

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Para caminhões rígidos, foi criada a nova Câmera de Visão Traseira, que mostra o que está acontecendo na traseira do veículo em uma tela na cabine.

O sistema automático de faróis altos alterna a iluminação sempre que o caminhão encontrar outros veículos na estrada, e ainda há o sinal de frenagem de emergência, que faz as luzes traseiras de freio piscarem se for detectada uma frenagem forte no caminhão.

Outros recursos são a tecnologia de Detecção de Sonolência DAF, que avalia o estado de alerta do condutor e avisa quando é necessária uma pausa para descanso.

A DAF também está disponibilizando uma preparação no caminhão, como opcional, para um Bloqueio de Álcool (Bafômetro) para facilitar a instalação de um dispositivo que exige um resultado negativo no teste de álcool antes de o motor poder ser ligado.

“A DAF está liderando o caminho em sistemas de segurança passiva e ativa. Visão direta e indireta inigualável, resistência superior da cabine e ergonomia líder na sua classe estão sendo combinadas com um conjunto completo de novos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor para fortalecer ainda mais a nossa posição de liderança no quesito da segurança. Isto não é apenas da maior importância para o proprietário e motorista da nossa série de modelos DAF da Nova Geração, mas também beneficia a segurança de todos os outros usuários da estrada. Com as novas tecnologias, que se tornarão padrão a partir de janeiro, estamos certamente estabelecendo uma nova referência na indústria em termos de segurança”, destacou Patrick Dean, membro do Conselho de Administração e Engenheiro-Chefe da DAF.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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