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Peterbilt 579 Ultraloft é comprado por empresa europeia

Os fabricantes de caminhões da Europa só oferecem modelos cara-chata, com os bicudos cada vez mais raros por lá. É quase o mesmo que acontece aqui no Brasil, que tem os modelos de caminhões baseados em projetos europeus. Mas isso não muda o fato de que os caminhões bicudos, com longos capôs, ainda sejam os preferidos de muitos caminhoneiros.

E quem tem condições pode comprar um caminhão americano, sonho de consumo mesmo na América do Norte, e por em operação no velho continente. É o caso da transportadora Beran2, da República Tcheca, que investiu pesado na compra de um Peterbilt 579 Ultraloft, o modelo mais luxuoso da montadora norte-americana.

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O curioso caminhão recebeu a cor verde, e uma carreta basculante fabricada pela Schwarzmüller, formando um conjunto bastante diferenciado. A empresa oferece serviços de transporte e terraplanagem, com diversos tipos de equipamentos voltados ao serviço pesado.

O Peterbilt 579 é equipado com motor Paccar MX-13, o mesmo que equipa o DAF XF, e a tecnologia de redução de emissões de poluentes norte-americana é similar ao Euro 6.

A grande diferença é a cabine. A cabine tem mais de 2 metros de comprimento, com 2,4 metros de altura, e oferece uma ampla cama, espaço de sobra para armazenamento, e até itens de cozinha, como forno micro-ondas e geladeira vertical.

Para poder operar na Europa, o caminhão passou por algumas mudanças, especialmente nos para-lamas e iluminação traseira. O serviço foi feito pela empresa alemã American Truck Promotion, que faz esse tipo de serviço em qualquer modelo de caminhão americano que seja levado à Europa.

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Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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