Caminhão elétrico BYD entra em operação na Europa
O Grupo Waberer, da Hungria, foi a primeira empresa europeia a realizar testes com o caminhão BYD, produzido na China. O veículo, de 19 toneladas, opera em rotas de 150 quilômetros diariamente, com cerca de 10 a 12 paradas para carga e descarga de mercadorias.
De acordo com a empresa, o teste teve como objetivo testar o desempenho, a eficiência e a adaptabilidade do caminhão em ambientes urbanos. Ao programar as rotas diárias, foi dada ênfase à maximização da carga útil e do espaço de carga do caminhão, tendo em conta a autonomia do veículo.
Após os primeiros testes, a gigante dos transportes elogiou a agilidade do caminhão e a capacidade de carga, de 9,7 toneladas, permitindo mais carga a cada viagem.
“Cada marca tem os seus pontos fortes únicos. No caso da BYD, destacamos particularmente a sua impressionante capacidade de carga útil. Além das vantagens ambientais, estes caminhões elétricos reduzem notavelmente a poluição sonora, tornando as entregas urbanas menos intrusivas e mais amigas da comunidade”, disse Szilárd Cser, diretor administrativo da WSZL, subsidiária do Grupo Waberer que testou o caminhão.
A BYD tem uma operação na Europa há bastante tempo, mas as vendas se concentram em ônibus elétricos e automóveis. O modelo testado pela Waberer é o ETH 8, equipado com baterias de fosfato de ferro de última geração, que garante autonomia média de até 200 quilõmetros. O carregamento, com tomadas de alta potência, pode ser feito em duas horas.
